北方网香港4月2日專電（特派記者 章輝軍 王瑋）:在2001香港•天津周活動上，和平海灣作為在全球電池產業具有一定競爭力的企業，通過天津周活動提供的舞台，展示天津高新技術產業的發展狀況，積极与世界知名企業接触，嘗試建立合作關系的可能。 　　

此次和平海灣帶來了兩個招商項目：動力電池、燃料電池。動力電池与東風汽車、金杯汽車的配套顯示了良好的性能，主要指標超過了國外同類產品。動力電池項目与東芝合作，3年來不斷創新，生產出高容量空气/氫二次電池，關鍵技術已經超過東芝，目前全球對手只有松下。燃料電池則是鎳氫電池技術的延伸，具有成本低、實用性強的特性，已申請國家專利。兩個項目都是世界上頂尖的技術成果。 　　

我國傳統能源產業起步晚，与國外差距較大，而新能源產業，尤其是電力能源產業，几乎与世界同時起步，具有后發优勢。特別是在石油等一次性能源緊張的情況下，發展新能源產業尤為重要。和平海灣在新能源方面處于行業的前列，在中國如此，在世界也是如此。他們生產的鎳氫電池不僅牢牢占据著國內車用市場，而且在國際市場也占有相當份額。 　　

從技術特性上來看，鎳氫電池主要應用于汽車市場。鋁酸電池在壽命、重量、容量、低溫特性等方面具有無法解決的缺陷；鎳鎘電池由于不環保，不僅污染水土，而且具有致癌放射性，歐盟已經宣布禁用，而且因為具有記憶性，給使用者帶來极大不便；鋰電池成本高，安全特性不适于高強度的串聯和充電操作。最有前途的是鎳氫電池。目前全球電池的需求量在1000億至2000億美元左右，業內人士認為，5年內鎳氫電池將成為電池家族的主角，在車用、民用、信息業方面充當一支能源生力軍。 　　

企業的生存發展總要趨利避害，發展自己的优勢項目，避開競爭激烈、別人的优勢領域。動力電池就是和平海灣的一個优勢項目，他們在鎳氫電池制造工藝方面世界領先，品質很高，而世界上動力電池產業化的進程剛剛開始，前景廣闊，競爭對手不多，給企業留下了很大的發展空間。由于動力電池項目對電池安全性、一致性要求很高，一般技術能力較弱的小厂生產小型電池尚可，沒有足夠的技術實力進入這一領域。 　　

和平海灣的總經理宮維林認為：他個人看好天津未來的經濟發展，在制造業方面，天津在高科技水平、人才資源上都不輸給其他地方，而且天津的發展穩健，注重發展質量，具有相當的可持續性。而和平海灣涉足的電池產業，屬于納入世界資源配置体系的基礎產業，它的突破性發展必將帶動一系列相關產業的發展。