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据《北京晚报》报道，北京市市政集团三公司透露，金融街地下交通工程四条主干道之一的金融街道路工程上午率先完成主体结构施工。10月1日前，因修建地下交通工程而封闭的金融大街将恢复通车。明年底，整个工程竣工通车。
据了解，金融街地下交通工程位于金融街中心地段地下11米，东至太平街大街，西至西二环，北至武定侯街，南至广宁伯街，总建筑面积约2.6万平方米，道路全长2378米。该工程由4条主要道路组成，道路宽9.5米，车行高度3.5米。
工程主要由地下行车系统和地下人行系统两部分组成。地下行车系统位于地下二层，行车系统通过地下隧道与西二环路与太平桥大街直接相通，连接各已建、在建及拟建地下车库，可为出入西二环路、太平桥大街、复兴门、阜成门的社会车辆提供极大的便利条件，高峰时段每小时可消化约2000辆地面交通车辆。地下道路规划设计与地面设计完全一样，交通规划明确，分上行下行双车道，路口增加转弯车道，还有四处红绿灯，各种交通标志也十分齐全。地下人行系统位于地下一层，它连接中心区休闲南北两侧建筑物及金融大街东西两侧建筑物，可以有效缓解地面人车交叉的矛盾。
据了解,金融街地下交通工程其它三条道路金城坊街、金城坊西街及西二环辅路、锦什纺街地下交通要道目前也在紧锣密鼓地准备或进行结构施工。整个工程将于2006年底竣工，届时，由地下步行系统、地下行车系统、地下停车系统三层网络组成的立体交通网络，将在金融商务区形成。
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