新闻 | 天津 | 民生 | 广电 | 津抖云 | 微视 | 读图 | 文娱 | 体育 | 图事 | 理论 | 志愿 | 专题 | 工作室 | 不良信息举报
教育 | 健康 | 财经 | 地产 | 天津通 | 旅游 | 时尚 | 购物 | 汽车 | IT | 亲子 | 会计 | 访谈 | 场景秀 | 发布系统

"津云"客户端
  您当前的位置 :北方网 > 新闻中心 > 国内 > 国内要闻 正文
关键词:
 
最新新闻排行
· 解放军飞行员:不是所有飞行人才都适应歼20
· 陈敏尔在市纪检监察系统领导干部会议上强调 推动纪检监察工作高质量发展 营造良好的政治生态和社会生态 陈辐宽主持
· 天开园企业欧尚元拿下千万订单
· 第22届中国北方国际自行车电动车展览会在津开幕 新科技新材料新产品格外吸睛
· 都市报道60分 (2024-03-28)
· 男子3年隔空猥亵40多名未成年人,检察机关建议顶格量刑!
· 市委全面深化改革委员会召开会议 学习贯彻习近平总书记重要讲话精神 在进一步全面深化改革开放上善作善成 陈敏尔主持并讲话
· 中共中央批准 王庭凯同志任天津市纪委书记 衡晓帆同志任天津市委常委
· 被控五项罪名 国足原主教练李铁当庭表示认罪悔罪
· 天津滨海机场计划执行161条航线 通航120个国内外城市
 

巨额亏损却频繁换飞机 东航飞机提前退休引争议

http://www.enorth.com.cn  2006-09-13 15:52
 

 

 

  一面是巨额亏损,一面却是频繁更换飞机。昨天(12日),记者从东航西北分公司获悉,该公司的两架空客A310-200飞机,已经正式退役。

  经多方证实,这两架飞机由东航分别于1985年6月和1986年5月引进,编号为B-2302和B-2303,这是中国民航引进的第一种空客双通道宽体机型。并在1992年4-5月间,转让给当时的西北航空(东航西北公司前身)。

  使用20年后退役,似乎比国内航空公司目前流行的15年左右就将飞机退役的做法好一些,不过其背景却是国内航空业亏声一片。根据民航总局统计,今年上半年国内航空公司亏损为25.7亿元。

  远远未到使用寿命

  “按照目前国际上的制造水平,一架飞机的使用寿命至少在30年左右。”昨天,空客中国公司新闻发言人顾伟告诉记者。

  经过简单计算,东航的两架空客A310-200使用了只有20年左右的时间。“这已经是我们的老旧机型了,需要淘汰。”对此,东航相关负责人解释,“下一步用途还不明确,有可能进行客改货改装。”

  但也有不同的声音。东航一位中层向记者透露,客机老了就改装成货机,的确是全世界民航的普遍规则。不过飞机老不老重点不在年头,而是指结构,“像A310这样的大型飞机飞20年,在结构上其实并不老。”

  盈利才是硬道理

  “其实快速淘汰飞机也是一种公司经营模式,但关键还要看是不是能够盈利。”中华航空公司驻内地首席代表刘乃珩表示,快速更换飞机似乎已经成为亚洲,特别是东亚地区航空公司不成文的规定。“新加坡航空的飞机11-12年就要淘汰,但是人家能够保持盈利,每年的盈利率都可以排在世界前三。”根据新加坡航空在2006-2007财年第一季度财报显示,该公司营业利润为2.74亿新加坡元,比去年同期增长8.2%。

  但反观国内航空公司,在已公布今年上半年财报的上市航空公司中,亏损成为主旋律。除海航宣称净利润2080多万元外,东航亏损高达14.6亿元,而南航、上航和山航也分别亏损8.35亿元、1.63亿元和1.35亿元。

  “其实美国航空业在这点就做的很好,人家很多飞机,比如DC-10飞了30多年也还在用。”刘乃珩称,因为美国航空市场相对比较成熟,消费者并不在乎飞机的寿命问题。

  重组成东航发展“瓶颈”?

  1993年高盛集团曾经到东航进行了一次调研,当时认为东航的盈利能力丝毫不逊于国外的知名航空公司。1997年6月到10月间,东航成为国内首家在香港、纽约和上海三地上市的民航企业,当时共募集资金近30亿元。东航一度成为国内航空公司的“模板”,并荣获国际航空业界的“五星钻石奖”。

  变化出现在2002年民航重组。东航被迫高价买下西北航空和云南航空,造成负债累累。此外,在划归国资委主管并升级为副部级单位后,原本几十人的集团公司到2003年底,仅副局级以上干部已达70人之多。但是东航的效率却在逐年下滑,根据三大航2005年的年报数据,单机客运收入国航为1.85亿元,而东航为1.13亿元,前者比后者高出了64%。

  民航业业绩何时起飞?

  东航半年巨亏14亿民航业全行业亏损惨淡经营

  继去年南方航空巨亏之后,国内三大航空公司之一中国东方航空股份有限公司(0670.HK,600115.SH,下称“东航”)今年上半年以巨亏14亿元收场。日前,东航在A股市场发布半年报称,按国内会计准则,上半年主营业务收入163.73亿元,亏损14.6亿元。

  东航在港公布了上半年财报摘要。按照国际会计准则计算,东航上半年收入人民币169.6亿元,净亏损人民币17.15亿元。

  民营春秋航空盈利能否“刺痛”国有大航空公司

  一周前,只有三架飞机、几条冷僻航线的春秋航空公布了开航以来的首份财报。在油价一冲飞天的2006年,王正华的民营航空公司竟然在八个月内实现了1000万元的盈利。1000万元也许不算多,在几大国有航空商的眼里,这点儿钱还不够给漂亮的空姐们统一换身新套装……

  这家在中国家喻户晓的航空公司的盈利水平,据说是全行业盈利水平的110%,被投资者抵制多少有些出乎意料。

  民航业全行业亏损惨淡经营航空公司不值得同情

  一面吵着要提高燃油附加费、一面又不计算成本花钱的航空公司并不值得同情。但是,责骂航空公司时不能不看到其背后顽固的垄断格局,以及不完善的监管体制。或许,这才是问题的关键。

稿源 北京商报 编辑 郭晓涛
呢称: 输入答案:
 精彩热图
嵌入-变动
 北方网精彩内容推荐
·财经频道 ·体育频道
新股申购:山东如意(002193) 武汉凡谷(002194)
新股中签:中国中铁首发A股网上发行中签结果
张道达:老法师看盘 等待决定性一刻(11月26日)
天津新20项重大工业项目陆续启动 总投资1088亿
天津福利彩票双色球全国开奖公告第2007138期
续谈雅帅 欧洲选外援 泰达加速新赛季准备工作
卢彦何杨吴泽上榜 泰达一线队挂牌名单增至七人
易建联"捡"1个篮板保证胜小牛 赢回小K教练信任
火箭狂胜掘金止住连败 姚麦发威秘诀赛前"密谈"
世预赛20强抽签揭晓 中国不幸进入“死亡之组”
·科技频道 ·娱乐频道
考古专家“破获”7000年前少女遇害案
“中国第一幅月图”完美亮相(图)
月球“玉照”将公布 中国航天测控获四大突破
受诅咒宝石在英国展出 历任主人连遭噩运(图)
科学家揭开雄性进化更快之谜:遗传方式简单
蔡少芬陈法蓉买家具筑爱巢 断背恋情曝光(组图)
《南京!南京!》剧照曝光 女主角秦岚自叹赔钱
小S再产一女 小Lily像极了小S小时候
乱弹《色,戒》——无人不冤 无情不孽
小S生完嘴馋 黑人范玮琪带甜甜圈探望(图)
关闭窗口
 
无标题文档
天津民生资讯
天气交通 天津福彩 每月影讯 二手市场
空气质量 天津股票 广播节目 二手房源
失物招领 股市大擂台 天视节目 每日房价
热点专题
北京奥运圣火传递和谐之旅 迎奥运 讲文明 树新风
解放思想 干事创业 科学发展 同在一方热土 共建美好家园
2008天津夏季达沃斯论坛 《今日股市观察》视频
北方网网络相声频道在线收听 2008高考招生简章 复习冲刺
天津自然博物馆馆藏精品展示 2008年天津中考问题解答
带你了解08春夏服饰流行趋势 完美塑身 舞动肚皮舞(视频)
C-NCAP碰撞试验—雪佛兰景程 特殊时期善待自己 孕期检查
热点新闻排行 财经 体育 娱乐 汽车 IT 时尚 健康 教育

Copyright (C) 2000-2021 Enorth.com.cn, Tianjin ENORTH NETNEWS Co.,LTD.All rights reserved
本网站由天津北方网版权所有