开发区的陈国栋老先生日前向本报提供了两张拍摄于1979年的照片。照片反映了当年大沽船厂成功建造当时国内最大的全垫式气垫船后,组织相关人员进行试航的情景。
据资料记载,我国从上世纪五十年代后期,开始着手气垫技术和喷水推进技术的应用研究,以及气垫船和喷水推进艇的开发。
据当代中国丛书《当代中国的舰船工业》一书记载,1975年我国海军计划建造试验用气垫登陆艇,并委托相关单位设计中型全垫式气垫登陆试验艇722型。设计完成后,由塘沽区大沽船厂负责试制722型登陆艇。
据陈先生回忆,第一艘722型登陆气垫船于1979年建成调试,并进行了试航。据介绍,该登陆气垫船重65吨,船身为铝制,内部可装载一辆辎重车,最大载重量为15吨。该船动力系统配用了4台退役返修的航空汽油活塞式发动机,总功率达4400千瓦,气垫船航速可达每小时90公里。
据介绍,1979年首次试航成功后,相关部门于1980年又组织两次航程较长的航行试验。第一次往返塘沽与秦皇岛间,第二次则横跨渤海湾,到达青岛。这两次长途试航航程共计约800海里。据有关资料记载,该气垫船1986年获国际重大科技成果二等奖。
据陈先生回忆,大沽船厂在1976年至1989年间共建造4艘气垫船,之后就停止了气垫船的制造。
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