|
昨天上午，天津港25万吨级航道一期工程竣工暨二期工程开工仪式在天津港五洲国际集装箱码头举行。市委副书记、常务副市长黄兴国会见专程来津的中国交通建设集团公司董事长、总裁孟凤朝一行，并出席仪式。
黄兴国在会见时首先代表市委、市政府对天津港25万吨级航道一期工程竣工和二期工程开工表示祝贺，向长期以来大力支持天津城市建设及港口发展的中交集团表示感谢。他说，港口是天津的优势所在，天津港有着广阔的腹地和发展空间，潜力巨大。为落实党中央、国务院推进滨海新区开发开放的战略部署，围绕建设北方国际航运中心和国际物流中心，实现天津城市定位，我们采取了一系列政策和措施，加快港口建设，完善港口功能，天津港取得了长足发展，正在向着世界一流大港的目标迈进。航道水深是港口等级的重要标志。建设25万吨级航道，是落实中共中央政治局委员、市委书记张立昌要求，推进滨海新区开发开放取得新突破的又一亮点，对于增强天津港的核心竞争力，提升港口服务辐射功能，具有重要意义。中交集团在我国水运工程和公路桥梁建设方面有着丰富经验，为我国交通建设事业发展发挥了积极作用。希望中交集团与天津港集团加强合作，全力以赴，精心施工，确保工程质量和安全，力争今年底建成25万吨级航道工程，为滨海新区开发开放，为带动区域经济发展做出新的更大贡献。
孟凤朝在讲话中说，天津滨海新区的快速发展，为中交集团提供了新的机遇。天津港25万吨级航道一期工程顺利完工和二期工程的开工，标志着中交集团与天津港的战略合作又迈上了新的台阶。我们将以此为契机，深入贯彻落实党中央、国务院的战略部署，服务滨海新区开发开放，全面加强与天津港的战略合作，发挥中交集团在资金、技术、人才、设备、管理等方面的优势，竭尽全力，加快施工，优质、安全、高效地完成天津港25万吨级航道工程的建设任务。
天津港25万吨级航道一期工程自2005年12月开工以来，参建单位采用国际先进技术成果，优化施工工艺，提高生产效率，科学组织实施，提前16天完成了施工任务。一期工程施工区域长37公里，底宽207米，航道设计水深-18.5米，疏浚工程量2400万立方米。二期工程施工区域长30公里，底宽315米，设计水深-19.5米，疏浚工程量3300万立方米，预计今年底建成。工程建成后，天津港将能接卸所有进入渤海湾的船舶，极大提升竞争力。
|
