新闻 | 天津 | 民生 | 广电 | 津抖云 | 微视 | 读图 | 文娱 | 体育 | 图事 | 理论 | 志愿 | 专题 | 工作室 | 不良信息举报
教育 | 健康 | 财经 | 地产 | 天津通 | 旅游 | 时尚 | 购物 | 汽车 | IT | 亲子 | 会计 | 访谈 | 场景秀 | 发布系统

"津云"客户端
  您当前的位置 :北方网 > 新闻中心 > 国内 > 国内要闻 正文
关键词:
 
最新新闻排行
· 解放军飞行员:不是所有飞行人才都适应歼20
· 陈敏尔在市纪检监察系统领导干部会议上强调 推动纪检监察工作高质量发展 营造良好的政治生态和社会生态 陈辐宽主持
· 涉嫌严重违纪违法 中国华能副总工程师赵贺被查
· 中共中央批准 王庭凯同志任天津市纪委书记 衡晓帆同志任天津市委常委
· 都市报道60分 (2024-03-28)
· 5月8日起天津将实施“超标”两轮电动自行车禁行措施:两轮电动车“以旧换新”进入“提速期”
· 天津新闻 (2024-03-28)
· 陈辐宽赴河北区意式风情区调研文化传承发展工作 突出特色发挥优势 激发文化创新创造活力
· 电影《鼻梁上的豆腐块》将于4月在津开拍
· “两高”联合发布8件依法惩治行贿犯罪典型案例
 

中国航空制造待升级波音787为何难觅中国零部件

http://www.enorth.com.cn  2007-07-15 22:09
 

 

美国西部当地时间七月八日下午,波音飞机公司隆重推出了新一代“梦幻飞机”波音七八七。图为当飞机来到首发现场,万人争相靠近触摸这家新一代的客机。

  随着新一代客机波音787梦想飞机亮相,由此带来全球民机市场的新技术革命。787梦想飞机最大的亮点在于飞机上超过一半的主要结构使用了复合材料代替原有的铝,这种新产品除了重量轻外,比铝更耐腐蚀,也更坚固。

  作为787飞机的关键启动用户所在地,日本成为787梦想飞机转包生产供应链中最重要的一环。日本目前已拥有全球最大的复合材料生产厂,此次波音公司也将787飞机最重要的机翼翼盒交给日本厂商生产。

  -787飞机中国生产订单不多

  中国航空制造业在此次787梦想飞机的转包生产也拥有部分订单。目前,中国一航旗下的成飞是787方向舵的唯一供应商,沈飞负责787的垂直尾翼前缘;中航二集团旗下的哈飞则负责787上部和下部翼身整流罩面板,垂直尾翼零部件生产;不久前,波音与中国一航、赫氏的合资公司天津渤海签订了有关787垂直尾翼后缘面板以及垂尾其它部分面板生产的合同。

  业内人士分析指出,中国所取得的波音787梦想飞机转包生产订单仅是很小一部分,而其中某些关键生产部件因使用复合材料的因素,可能存在一定变数。美国航空航天协会去年发表的《高成本的飞机制造业》一文中指出,1998年-2004年中国接到美国航空航天的订单可以看出,尽管订单数上涨了17%,但其中大飞机部件的订单只增加了12%,且均是劳动密集型(只生产货舱门,客舱门还未实现中国生产)。此外,中国获得的转包生产订单总额,仅是日本的十分之一(日本为8.66亿美元)。

  以波音公司为例,波音国外订单按金额排名分别为加拿大、法国、英国、德国、巴西和日本。其中日本因787梦想飞机项目获得的巨额订单,其排名将超过巴西。若以2004年的数据计算,日本从美国获得的转包合同是中国获得转包合同的50倍,印度的200倍。

  -中国航空制造技术亟待提升

  通过多年与国外厂商的合作,中国航空工业的零部件转包生产已渐渐融入国际航空制造业的大体系,仅2005年我国航空产品转包生产总额近2亿美元,是1998年的三倍。由于航空制造业技术的系统性和复杂性以及安全性的门槛很高,航空制造业往往也代表一个国家整体的装备制造能力和水平。因此,转包业务落户何处很大程度上要考虑航空制造业技术的竞争优势。

  根据航空制造业的运作流程,现有的转包业务已不再拘泥于来样加工或者看样画图加工的初级阶段,航空工业企业甚至会将转包企业引入研发、设计、产品开发以及运营等环节中,即所谓风险共担合作伙伴。这也要求国内航空制造业企业逐步从资本层面加入到国际航空制造业的产业链中。如在日本,包括波音787梦想飞机在内,日本参与的国际航空零部件转包、合作开发生产的飞机有29个机种、发动机有20个机种以及机载设备,其中飞机、发动机零部件入股风险合作开发项目36项。有雄厚的技术支撑,日本能拿到波音787飞机巨额转包大单也成为必然。

  中国航空工业转包份额的逐步增加除了技术不断提高外,中国的低成本因素是个关键因素,此外,中国未来将成为除美国之外的第二大航空市场这一潜在因素,成为两大航空工业巨头争相增加中国转包份额的首要原因。波音和空客深知,因转包份额增加所带来的大额飞机订单是最好的“以物换物”原理的印证。

  -中国飞机制造企业技术升级提速

  业内人士指出,中国航空制造业在转包过程中面临的最大问题在于技术提升,一些关键核心技术因存在有可能的竞争(未来中国大飞机制造),两大航空工业巨头未必会将涉及这些关键技术的部件生产转包给中国。此外,即使是将颇为重要的零部件如整个飞机尾端生产交给中国生产,中国也面临能否吃得下的问题。尤其是在新技术新材料启用的今天,中国航空制造业所面临的技术上的更新换代挑战值得关注。

  中国一航总经理林左鸣透露,中国一航目前已开始对民机的研发力量进行整合,将整合和建立复合材料中心,大力发展复合材料。

  相关新闻

  大飞机制造存在技术壁垒

  中国一航总经理林左鸣曾表示,一些国家在民机制造技术输出方面存在技术壁垒。不久前,有的国家公布了对华高科技产品出口新政策,提出了包括飞机及零部件、航空电子、惯性导航系统、激光等20类31项军民两用产品出口我国,需要提出专门申请。新政策设了一个所谓“授权合格最终用户”制度,即只有列在“授权合格最终用户”名单的才能进口到相应的军民两用高科技产品。林左鸣表示,这实际上是加强了对中国高科技产品出口的管制,“如果他们以某些技术或产品具有军民两用性为借口,而限制或者中止我们在民机技术领域与有关企业的合作,这将是极不合理、极不公平的,是一种违背世界经济全球化历史潮流的另类贸易壁垒,我们将密切注视事态的发展,如果出现强加于我们民机产业的不合理待遇,我们将坚决反对并据理力争。”

稿源 北京青年报 编辑 郑津
呢称: 输入答案:
 精彩图片
 北方网精彩内容推荐
·财经频道 ·体育频道
新股申购:山东如意(002193) 武汉凡谷(002194)
新股中签:中国中铁首发A股网上发行中签结果
张道达:老法师看盘 等待决定性一刻(11月26日)
天津新20项重大工业项目陆续启动 总投资1088亿
天津福利彩票双色球全国开奖公告第2007138期
续谈雅帅 欧洲选外援 泰达加速新赛季准备工作
卢彦何杨吴泽上榜 泰达一线队挂牌名单增至七人
易建联"捡"1个篮板保证胜小牛 赢回小K教练信任
火箭狂胜掘金止住连败 姚麦发威秘诀赛前"密谈"
世预赛20强抽签揭晓 中国不幸进入“死亡之组”
·科技频道 ·娱乐频道
考古专家“破获”7000年前少女遇害案
“中国第一幅月图”完美亮相(图)
月球“玉照”将公布 中国航天测控获四大突破
受诅咒宝石在英国展出 历任主人连遭噩运(图)
科学家揭开雄性进化更快之谜:遗传方式简单
蔡少芬陈法蓉买家具筑爱巢 断背恋情曝光(组图)
《南京!南京!》剧照曝光 女主角秦岚自叹赔钱
小S再产一女 小Lily像极了小S小时候
乱弹《色,戒》——无人不冤 无情不孽
小S生完嘴馋 黑人范玮琪带甜甜圈探望(图)
关闭窗口
 
无标题文档
天津民生资讯
天气交通 天津福彩 每月影讯 二手市场
空气质量 天津股票 广播节目 二手房源
失物招领 股市大擂台 天视节目 每日房价
热点专题
北京奥运圣火传递和谐之旅 迎奥运 讲文明 树新风
解放思想 干事创业 科学发展 同在一方热土 共建美好家园
2008天津夏季达沃斯论坛 《今日股市观察》视频
北方网网络相声频道在线收听 2008高考招生简章 复习冲刺
天津自然博物馆馆藏精品展示 2008年天津中考问题解答
带你了解08春夏服饰流行趋势 完美塑身 舞动肚皮舞(视频)
C-NCAP碰撞试验—雪佛兰景程 特殊时期善待自己 孕期检查
热点新闻排行 财经 体育 娱乐 汽车 IT 时尚 健康 教育

Copyright (C) 2000-2021 Enorth.com.cn, Tianjin ENORTH NETNEWS Co.,LTD.All rights reserved
本网站由天津北方网版权所有