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新华网长春9月5日电(记者褚晓亮、徐家军)正在吉林长春举行的第三届中国吉林·东北亚投资贸易博览会上，美国马得利集团公司与吉林珲春市东林经贸有限公司正式签订协议成立合作公司，计划融资30亿元人民币，合作开发中朝“路港区”项目。这是美国资本首次大规模介入中朝合作的图们江区域开发项目。
珲春市东林公司董事长范应生说：“如果这一项目能够顺利实施，将通过朝鲜罗津港的辐射作用，进一步开发和利用东北亚地区各国资源和促进各国间的贸易往来，成为东北亚各国经济发展和对外贸易的最近的海上运输通道。”
他认为，美方资本的介入，将会推动这一项目早日进入开工建设，并改善图们江区域开发物流格局。
在2005年第一届东北亚博览会上，吉林省珲春市政府与朝鲜罗先市签署了合作协议，由珲春东林经贸有限公司、朝鲜罗先国际物流合营公司等成立中朝合营公司，拥有朝鲜罗津港3号码头和待建的4号码头50年的经营使用权、连接中国圈河口岸至朝鲜罗津港公路50年的使用权，并在罗津港附近占地5-10平方公里建设工业园和保税区。
在合营公司中，双方各占50%的股份，朝方以土地作为投资，中方将以资金和设备作为投资。东林公司对中朝“路港区”项目一期工程开发将投入3亿元人民币。
据了解，此后珲春东林公司对这一项目进行了广泛招商，最后决定与美国马得利集团公司合作开发。
据范应生介绍，按照双方的协议，东林公司与马得利集团公司将共同组建东北亚交通股份有限公司，具体负责落实中朝“路港区”项目的中方投资。新公司注册资本4000万美元，马得利集团公司将持有55%的股份。
东北亚交通股份有限公司计划在美国上市融资，融资规模将达到30亿元人民币左右，除了继续投资中朝“路港区”项目之外，还将谋求投资图们江区域其他基础设施建设。
图们江区域地处东北亚的中心地带。为推动东北亚区域的合作与发展，联合国开发计划署在1991年提出了图们江区域开发计划，确定通过重点开发位于图们江下游的珲春市，辐射中国东北以及蒙古国、俄罗斯远东地区、韩国、朝鲜等，建立一个跨国自由贸易区。珲春市毗邻俄罗斯、朝鲜，是图们江地区的核心区域。
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