王志发：“十一五”是我国旅游业继续大发展的重要时期。旅游发达国家的发展实践表明，一个国家人均GDP达到3000至5000美元，将进入旅游消费的爆发性增长期。目前，我国旅游市场规模是在人均GDP达到1000美元的条件下形成的。随着我国人均GDP将由接近2000美元向3000美元跨越，消费市场、消费结构、产业结构都将发生显著的变化，旅游消费需求将大幅度提升。这是我国旅游业持续兴旺的重要动力。
您认为目前我国旅游消费处于爆发性增长前夜的依据是什么？
王志发：我国旅游业目前正处于快速发展的关键时期，其主要依据：
第一，我国国民经济持续健康发展。按照2005年修订后的GDP数据计算，1979至2004年均增长率为9.6%，近三年仍连续保持10%左右的增长。目前，我国人均GDP已接近2000美元，预计2010年人均GDP将接近3000美元。这表明，我国人均GDP接近于旅游消费“爆发性增长”的底线已为期不远。从现实情况看，我国的广东、浙江、江苏、山东等沿海地区和北京、上海、天津等近40个县级以上城市，人均GDP已经达到3000美元。
第二，我国旅游业在全球增长最快。从20世纪90年代开始，东亚太地区旅游业迅速崛起，到2002年首次超过美洲，跃居世界第二位。我国旅游业发展速度更快，“九五”以来，我国旅游业以10%左右的速度增长。高于全球旅游业平均增幅3至5个百分点。由此世界旅游组织预测：到2015年，中国将成为世界第一大旅游目的地国和第四大客源输出国。
第三，大众化旅游迅猛增长。随着人民群众生活水平的提高，旅游活动明显向大众化、生活化方向转变。我国自2000年“十一”实行首个黄金周以来，至今已经过了20个黄金周，累计接待国内旅游17.9亿人次，实现旅游收入7440亿元。
据全球著名的传媒机构尼尔森公司最新的调查，近年来，我国消费者的个人收入年均增长10%，超过半数(53%)的消费者计划把节余的资金花在休闲旅游上，其比例居亚洲14个国家之首，高于新加坡、泰国、马来西亚、日本和印度等。
第四，国家经济强大、基础设施极大改善。2006年，随着与南美航线的正式开通，我国民航万里航线进程加快；青藏铁路全线通车，全国铁路六次提速，铁路建设已步入快速发展的黄金时代；公路在客运量、货运量、客运周转量等方面更是遥遥领先于其他运输方式，超过其他运输方式的总和，目前人口在20万以上的城市高速公路连接率将达到85%，高速公路总里程达到4.5万公里。交通条件的改善使旅游目的地的可进入性大大提高。旅游景区、饭店、旅行社等质量明显提升。目前全国旅游景区达两万个之多；星级饭店近1.4万家，其中五星级298家；旅行社近两万家。
我国旅游业能否适应爆发性增长期的到来？
王志发：能否适应，关键看是能否满足人民群众日益增长的消费需求。提高保障能力是前提。目前我国人均国内旅游仅仅只有1次，而韩国已经达到9次，我国人均出游远低于中等发达国家的水平。预计2010年我国人均出游将达2次以上，这就要求交通、铁路、公路等
