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新华网上海9月18日电(记者张代蕾)首届中国城市公共交通周期间，上海研制的一批新能源汽车18日集体亮相。部分新能源大客车正式上路示范运行，接受乘客的试乘检验。
据介绍，电池电容混合动力公交车不使用汽、柴油发动机，而是以超级电容与动力型锂电池为能源系统，采用纯电力驱动。车辆晚间在停车场利用城市电网低谷电充电，即节省能源费用，又有利于电网的稳定运行。一次充电可满足公交车至少一天的运行。
“新车宽敞，座位更多，运行更平稳，乘坐更舒适，没有噪音，没有污染，应该大力推广。”试乘的上海市民王先生告诉记者。
据了解，示范运行期过后，上海将有10辆电池电容混合动力公交车投入正常运行。到2010年世博会期间，这种零排放、低噪音的“绿色公交车”将达到一定比例。
当日，由上海高校、科研所、上汽集团等联合研制的二甲醚大客车、燃料电池大客车等多种新能源汽车，也分别进行了展示和示范运行。
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