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从中铁大桥局传来的消息，中国第一片超百米长的整跨吊装式桥梁，28日准确地架设在沪崇苏越江通道桥隧工程的53号至54号桥墩上。这标志着中国梁式桥梁的最大跨度从东海杭州湾跨海大桥70米跃升到了105米，突破了中国梁式桥梁跨度的“百米长梁”大关。
目前国内外超过百米跨度的大桥绝大多数是拱桥、斜拉桥、悬索桥、钢桁梁桥。超百米的平行、等截面、工厂化生产、整跨吊装式的桥梁在国内是空白。
在东海大桥建设过程中，中铁大桥局把中国梁式桥的最大跨度提升到了70米。在上海沪崇苏越江通道桥隧工程建设中，中铁大桥局发挥桥梁设计、科研、制造、施工方面的优势，并利用在制造东海大桥70米箱梁的经验，成功地制造出长105米、宽16米、高5米、重2300吨的钢-混凝土结合箱型梁，并采用自行设计制造的亚洲最大运架梁起重船“天一号”将其举起，精确地架到了上海到崇明的越江通道桥隧工程桥墩上。
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