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台铁列车十一日又发生两起乘客摔出车外，造成一死一重伤的悲剧。 据台湾《中国时报》报道，昨天下午四点多，住铁道旁的嘉义水上村居民，发现一男子倒卧铁轨边水沟，已无生命迹象，立即向警方报案。 警方调查，死者杨文隆六十五岁，高雄县人，头骨碎裂、头皮掀开，双手有擦伤痕迹，倒趴在水沟浅水内；另外裤子半退至鼠蹊部，但鞋子留在铁轨上，状似高速掉落拉扯造成。身上有火车票、现金、证件和一只深色公文包。 死者身上的车票为中坜到台南的当日十九车次莒光号，座次为四车十八号。警方判断，列车二点五十一分从嘉义站出发，此处刚过水上站，因此死者大概于二点五十五分摔出车外。事发后警方询问列车长，列车长表示，并未发现有人摔出车外。 而家住花莲县秀林乡富世村的新城中学二年级叶同学，昨天下午放学后，在北埔车站搭乘下午五时五十五分平快列车返家。目击者表示，叶同学当时站立列车第三节车厢门口，列车刚从北埔车站开车不久，一阵摇摇晃晃，就看到他跌落铁轨。 北埔平交道看栅工陈贵通说，平快列车刚从北埔车站开车，快接近该平交道时，他看到站在车门的叶同学有一半身体露出来，好像在看风景，没多久就跌下来，让他吓一跳，赶紧报警送医。 叶姓学生送往医院急救，医院诊断，叶生头部有十厘米的撕裂伤，左侧腹部挫伤，经缝合后住院观察。 在台湾，火车乘客摔出车门外意外事件时有所闻。“列车未停妥跳车”与“由车厢颠落”这两项广义的坠车行为，十年来死亡一百零四人，伤者五百八十人。 台铁表示，列车车门分手动与自动两种，新车都是自动门，由计算机控制开关；手动车门都是三十几年的老车，在关妥情形下，车门不会因列车转弯或震动而自动弹开。但常有人因抽烟、想透风，会随意打开车门。如果遇到转弯或变换轨道时，站在门边的人很容易被摔出车外。 但目前台铁还有五百五十辆“手动折叠门”列车，占全部火车数四分之一，全部汰换至少还须两年，乘客安全堪虑。
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