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一个区域的发展离不开海港与空港的同步效应。这两者的同步发展，是衡量一个区域经济社会发展程度、文明程度、开放程度和活跃程度的重要标志。
在这一年，滨海新区为这一通行理论提供了现实的版本。更为确切地说，滨海新区的“双港记”还尚属于第一篇章，天津港、天津机场、空港物流加工区都在努力强化自身，以期望达到未来的“无缝衔接”和“同步效应”。这是整个中国区域发展需要面对的问题。
天津港：更进一步
2007年对天津港而言，定然是不平凡的一年。这一年，无论是从港口建设、港口生产还是服务腹地等各方面来说，天津港都交出了一份令人满意的答卷。
今年，天津港投资85亿元打造高标准的世界一流大港，以25万吨级深水航道建设、东疆港区和南疆港区造陆为基础，以北港池集装箱码头群、30万吨级原油码头和新建滚装码头建设为重点，以东疆保税港区建设和续建完善两个物流中心为依托，不断增强港口吞吐能力，拓展完善港口服务功能。其中，25万吨级航道二期工程、南疆散货物流中心已分别于2007年1月份开工和投入使用，新建滚装码头工程、北港池北区造陆、海铁换装中心造陆的围埝工程、北港池集装箱码头5-7#工程也于这一年陆续开工。
在生产方面，天津港也交出了喜人的成绩单。2007年12月18日，天津港2007年货物总吞吐量突破3亿吨，迈上一个新的台阶。而从突破亿吨到突破3亿吨，天津港只用了6年的时间。2001年，天津港货物吞吐量超亿吨成为起点，开始了其超常规的跨越式发展历程。2004年该港吞吐量突破2亿吨，2007年吞吐量突破3亿吨，提前3年完成天津市委、市政府制定的到2010年吞吐量超3亿吨的任务。据天津港相关人士透露，2007年，天津港集装箱吞吐量突破700万标准箱，基本建设投资和主营业务收入双超百亿元。
东疆保税港区当然是2007年天津港的“关键词”之一。保税港区的开港成为业界瞩目的焦点。2007年12月11日，天津东疆保税港区开港，这是我国目前规模最大、开放度最高的保税港区，是天津滨海新区进一步扩大开放的新坐标。其作为沟通国际国内两个市场的重要桥梁，将为国内企业参与国际市场竞争架起便捷的通道，对于推动环渤海地区、中西部广大腹地的进出口贸易、转口贸易、出口加工业等的发展将发挥巨大作用。
天津滨海国际机场：迈上新起点
2007年，天津机场继续延续着自己2006年的火爆。在这一年，天津机场用三个季度就完成了2006年的全年旅客运输总量。
“2007年10月18日，随着从哈尔滨飞来的奥凯BK2822航班在天津机场平稳落地，天津机场迎来了今年第300万名旅客。这是天津机场历史上首次年旅客吞吐量突破300万人次。”天津机场正在摆脱以往的尴尬。2007年以来，天津机场运输生产一直保持40%的高增长率，在“十一”黄金周共计运送旅客8万人次，同比增长44%，增长幅度接近行业平均水平的2倍。
“按照民航业的发展规律，300万人次的年运量是个关键点，标志着规模效应的形成，将步入更为良性的跨越发展轨道。”机场董事长张木生一再向媒体强调300万效应。
话音刚落，300万效应就显现出来。2007年11月份是今明年冬春季航班全面实施的起始月。在这个月，东航、春秋、山东航空、深圳航空等公司相继增加了对天津的运力投入。据统计，11月份天津机场共执行正班航线54条，同比净增航线14条；执行正班运输4040架次，同比增加30.7%。天津机场渐成黄金运输节点。
年末，天津机场又获得货运筹码。2007年12月5日，全球领先的货运航空公司———大韩航空携手中外运在天津成立了合资的货运站，正式进入中国航空货运市场。公告显示，大韩航空于2006年10月与天津机场签订了12.8万平方米土地租赁合同，计划从2007年开始，分两个阶段建立货运站：第一阶段货运站将于2008年开始施工，于2009年下半年竣工，年处理货物将达到38万吨；第二阶段货运站则将按照物流变化和货物运输量决定施工日期。
空港物流加工区：繁忙的一年
2007年，空港物流加工区进入繁忙一年，空客等大项目纷纷落户区内，园区办公更加便捷，物流人流呈现高增长。如果你一段时间没有到园区内，你会惊诧区内基础设施和面貌翻天覆地的变化。
作为航空城的主体，为了促进临空产业区航空产业的持续健康发展，空港2007年紧锣密鼓地推进了3项重点工作：一是推进A320总装线项目相关工作，加快谈判签约及厂房建设等，确保今年3月份进行设备安装，8月份开始组装飞机；二是加快综合保税区的设立工作；三是加快机场二跑道的建设步伐。目前，机场二跑道建设项目正在进行可研论证和上报等前期工作，力争2008年底投入使用。
在招商引资方面，主要进行两方面的内容建设。即推进民航科技产业化基地的开发建设和做好航空项目招商引进。民航总局将策划投资设立民航测试中心、试航审定中心和中国民航科学技术研究院等项目，以支持民航科技产业化基地的建设发展。在招商引资上，据初步统计分析，目前到临空产业区、民航科技产业化基地考察的国内外航空企业已达70多家，已落户或明确投资意向的项目达30多个。
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