一辆辆车皮犹如一条巨龙,绵延几百米,来回穿梭,装满煤炭的铲运机,缓缓驶向车皮倾倒,站在车皮上的装卸工用铁锹将煤炭均匀摊平。昨晚,尽管天空飘着冷雨,但温州港龙湾集装箱码头却是一片热火景象,装卸工人们正加班加点,确保浙西地区电煤正常供给。 昨晚8时,记者来到温州港龙湾码头时,装卸班班长、来自江西的王友谊正驾着铲运机,往车皮上装煤,十几分钟后,一节车皮便装满了煤炭。瓯江口的风很大,不时刮起的煤炭灰尘扑面而来,不到半小时,装卸工个个变成“黑人”。 王友谊不时打着冷颤告诉记者,他所在班共7人,来自江西、我省义乌等各地,由于工作的特殊性,他们当中许多人有好几年没回家过年,今年更没有“条件”回家过年了。他们每晚承担着18个车皮、共1千多吨电煤的接卸和装送任务,需要耗时1个多小时。 据温州港龙湾集装箱公司的办公室工作人员潘国来介绍,近期浙西地区普降大雪,用电量持续攀升,电煤频频告急,运力也随之上升,平时每天的电煤运输量是4至5趟,送煤近4000吨,从今年元月25日起,一下子攀升至每天要9趟150多节车皮,共计近万吨电煤,这也是有史以来温州港创纪录的数字。
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