2月28日,宜万铁路宜昌长江铁路大桥正在进行吊杆安装即桥拱与桥梁之间的连接,桥面施工进入收尾阶段,预计今年4月份可进行铺轨、6月底可全部建成。宜昌长江铁路大桥是宜万铁路东起点跨越长江的咽喉工程,全桥长2526.7米,桥面设计为双轨道,是目前世界跨度最大的连续钢构柔性拱铁路桥。中新社发韩玉洪摄(本文来源:中国新闻网 )