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浙江货船撞断跨海大桥的事故发生以后，交通运输部有关领导迅速赶赴现场。28日凌晨，由于使用生命探测仪在被困船只上没有发现任何生命迹象，交通运输部在金塘大桥指挥部召开现场会，改变原有营救计划，部署船、桥分离以避免货船与大桥发生二次碰撞。 据了解，舟山市消防部门27日调用了生命探测仪于21时登船，对下落不明船员进行了探测，探测的结果是没有发现生命存活的迹象。当日23时，上海打捞局等单位的专家到达后，中国海事局梁晓安书记等又再次到事故现场进行了察看。 察看结束后，交通运输部连夜召开了有浙江省交通厅，舟山市政府，浙江海事局，宁波海事局，舟山海事局，上海打捞局专家，金塘大桥指挥部及舟山蛟龙海上工程有限公司等单位负责人及相关人员参加的会议，听取了大家对拖离肇事船的意见，经过反复讨论，初步确定了切割和拖吊相结合拖离肇事船的方案。 据了解，28日交通运输部将组织潜水员对肇事船及压在船上的桥梁进行水下探摸，仔细测算桥梁重量和吃水深度等数据后，拟定具体的悬吊桥梁、拖离货船方案。 与此同时，救援人员对下落不明的船员继续进行施救，消防部门仍每天登船搜寻。
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