|
一个仅有中专文凭的外来务工者，10多年不倦钻研学习，成为港口“技术状元”，让上千万元的废旧设备重新投入使用，令“洋工程师”接受他的整改意见，还累计为企业节省了100多万元维修费用。他，就是厦门港务集团海天集装箱有限公司工人冯鸿昌。
1997年3月，18岁的冯鸿昌从厦门高级技工学校南靖分校毕业，进入厦门港务集团海天集装箱有限公司海天码头工作。初到码头，汽车维修专业毕业的冯鸿昌对龙门吊、桥吊等码头巨型设备几乎一窍不通。为了尽快掌握技术，冯鸿昌下决心刻苦钻研。白天上班，他变成了老师傅们的“尾巴”，将师傅们对故障的判断、维修要领、处理方法记在本子上，仔细琢磨。一有闲暇就钻研维修书籍，还报名参加厦门市高级技工学校专业高职班和各种学习、培训。
勤学好问的冯鸿昌很快成为技术骨干。1999年，公司引进了一批新设备，这些设备的技术资料全是英文的，维修调试都要依赖外国工程师。冯鸿昌想：“我们的设备为啥我们自己不能修？”于是，只有中专学历的冯鸿昌决定把英文技术资料全部“啃”下。他花了半个月工资买了一部电子词典，对着图纸，趴在机器旁查资料，逐个单词对照翻译。半年后，冯鸿昌向公司技术部门交出了一份完整的设备维修中文资料，连大修中的技术参数也都标注得清清楚楚。
“他身上有股"蚂蚁啃骨头"的"钻"劲。遇到难啃的问题，不把它啃下来决不罢休。”冯鸿昌的师傅周梁成说。10年来，正是这股执著钻研的劲头让冯鸿昌不倦地学习，他通过自学获得大专文凭，取得了计算机辅助设计四级职业资格证书等近百本各项考试认证证书和荣誉证书；2001年厦门市职工技术竞赛，他以总分第一名的成绩获得“技术状元”称号。
2005年，海天公司10多年前引进的4台上世纪70年代国外二手龙门吊设备因老化即将报废。冯鸿昌知道后提出，“这些设备买进来花了不少钱，就这么报废掉太可惜了。”在公司的支持下，他牵头组织技术人员，对设备进行了改造，提出了一整套改进和变更设计的大胆想法。如今，这些设备仍在码头的内贸箱装卸生产线上正常运转。
“光这一项就为公司节省了上千万购置新设备的费用。”海天集装箱有限公司总经理黄子榕说，“除此之外，冯鸿昌在技术维修的岗位上工作10年，至少为公司节省了100多万元的维修费。”
2004年5月，冯鸿昌代表公司到某德资设备国内制造厂监造单价高达6000万元的设备。他在对主要工序进行严格把控之后，提出了一些整改意见，但遭到德资公司拒绝。冯鸿昌急了：“6000万元的设备，如果出现后续质量问题，我们的钱不是打了水漂？”为了说服外方，冯鸿昌“蚂蚁啃骨头”的“钻劲”又上来了，他不断优化整改方案，坚持据理力争。在外籍调试工程师面前，他自己动手调试设备，动作规范到位、纯熟精湛。最终，在冯鸿昌提交的一份清晰缜密的整改方案前，外方按照要求进行技术整改，连原先坚决拒绝整改的外籍工程师也心悦诚服地拍着冯鸿昌的肩膀说：“看来中国不仅有现代化的港口，更有掌握现代港口技术的工人。”
“现代港口设备日新月异，码头维修工更需要新知识来跟上时代的步伐。”冯鸿昌说，“人生不一定要名牌大学毕业，但一定要把学习当作第一需要。” (责任编辑：郭扬)
|
