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西接夹城巷、东连长板巷、横跨运河的杭州老德胜桥维修工程马上要竣工了。昨天下午，在老德胜桥桥面施工现场，来自桐庐的汪师傅在炎热的太阳下，专心地用打磨机打磨着老德胜桥上的最后一根石柱，随着最后一根石柱的打磨完工，老德胜桥的修复加固工程基本完工，等工程验收通过后，不日就可通车。
记者在施工现场看到，几十个施工人员正顶着太阳工作。他们有的在冲刷桥面，有的在清洗桥栏，还有的在打磨桥面石柱上的花朵。老德胜桥的修复加固工程，进入了冲刺阶段。修复后的老德胜桥，焕然一新，特别是桥面石柱上的石雕花，栩栩如生。
半个多月来，负责老德胜桥桥面石柱工程雕花的汪师傅，跟其他工友一起，就住在老德胜桥边上的简易工棚里。汪师傅告诉记者，别看这一朵朵石雕花不起眼，雕刻起来可是件细活，通常一根石柱有4面，前后两面各要雕刻七朵花。而且都要等石柱装上桥栏后才能开始雕刻：“往往一个工人雕刻一根石柱，要花两三天时间。”
桥面的两端设置了圆形的石墩和绿色隔离板，行人和非机动车已经在桥面上正常通行了。
“等桥验收结束后，小汽车也可以在桥面上开了。”在桥面上施工的张师傅，一边拿着水管，一边冲刷桥面上的泥块、碎石说。
负责施工的杭州三阳建设有限公司负责人告诉记者，老德胜桥于昨天已基本完工，等验收完毕，择日即可通车。
据杭州市市政监管中心桥隧监管科工作人员介绍，自从2006年老德胜桥被撞后，他们先对大桥被撞部位进行修复。经过华东检测设计院检测论证，决定采用在原有桥梁上再浇筑新桥梁的方式提高老桥的载重负荷。
经过一年多的整修，老德胜桥终于顺利完工。修复后的老桥将极大地方便附近居民的出行。
老德胜桥大修记
2006年7月6日，运河老德胜桥被一艘船只严重撞击，拱肋严重受损。有关部门不得不紧急封桥，在大修了一个月后，才得以通行。
事实上，老德胜桥并非第一次被撞。2004年5月，老德胜桥主拱圈拱肋受到过往船舶撞击，市政监管中心采用粘钢重新进行了加固。2005年3月23日，桥的主拱圈一拱肋再次被撞，市政监管中心重新采用粘钢进行了加固。
而2006年的那一撞，一度让老德胜桥的未来成了民间关注的热点。当时，有桥梁专家认为，双曲桥在上世纪六七十年代的中国有成千上万，就是在整个杭州估计也有上千。所以，如果仅仅为了这个原因保留老德胜桥不是很有必要。但另有专家认为老德胜桥是运河杭州段仅存的双曲拱桥，由于京杭运河已列入全国重点文物保护名录，该桥作为特殊时期的历史文化遗存，也有加以利用保护的意义。
经过商量和征求市民意见，相关部门最终还是决定将桥修复并替它浇注了新的脊梁。但愿这次修复后，老德胜桥可以少些碰撞，再多活上一百年。
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