“先是闻到一股烧焦的味道，然后火苗刷地一下就冒了起来，一眨眼工夫就蹿遍了整个车子。” 5月5日下午，刘凯向一幕时，仍然一脸心有余悸的神情。

　　年轻的刘凯是发生在5月5日上午在上海发生的842路公交车火灾事件的亲历者和幸存者之一。

　　5月5日上午10时30分，上海市公安局网站发布信息，称上午9时许，黄兴路靠近国权路处一辆842路公交车发生火灾。截至当时，该火灾造成3人死亡，12人受伤。火灾原因正在调查中。

　　5月5日，“五一”假期后的第二个工作日，上海的阳光已经开始有些灼人，大街上的短衣短裤逐渐多起来。

　　早上9点，30多名乘客挤在842路公交车小小的车厢内——这是一种小型空调巴士，这路车的驾驶速度之快在杨浦区是出了名的，要去赶地铁4号线上班的许多居民都会选择乘坐它。在上下班高峰期时，车厢里的人们常常被挤得动弹不得。

　　许多乘客正紧盯着手机，等待股市节后开盘第一天的消息。坐在车子最后一排的刘凯突然闻到车厢中部传来的一股烧焦的味道。

　　焦糊味迅速变浓，一阵火苗唰一下就冒了起来，车厢中部很快出现混乱。

　　此时公交车正走到黄兴路国权路口与国顺路口之间的车站。据一些在场目击者描述，车正常地停站，中门打开，一部分乘客下了车，“就当车门刚刚要关上的时候，火迅速地燃了起来”。

　　“感觉就像警匪片，一切都来的那么突然。”刘凯回忆说，“不到一分钟，火苗就窜遍整个车身。”这种中通牌小型空调巴士，大部分窗户都是密闭的，一旦发生火灾，乘客除了通过车门逃生外，唯一的出路便是最后一排的通风窗。

　　在刘凯的帮助下，坐在刘凯身边的一位乘客被推出窗外得以逃生。

　　刘凯也紧接着跳了出去，两只鞋已不知飞到哪里去了。

　　他本能地回头一望，很快发现自己的那双已被烧焦的鞋，他光着脚跑回燃烧的车旁，捡起自己掉在地上的包，迅速逃离。

　　刘凯只是膝盖受了点擦伤，是当事者中伤得最轻的人之一。

　　在刘凯后面一个跳窗出来的乘客没有这么好运气，他此时已满身是火，跳出窗外后就遇难了。“他的年龄和我相仿。”20岁的刘凯告诉记者。

　　一位不愿透露姓名的老伯当时坐在车厢中部黄色座位区(上海的老弱病残孕专座)。他只记得“火苗一下子就窜了起来，幸好站在我身旁的女儿和女婿反应快，一把把我拉起来，从半开着的中间车门逃了出来。”

　　因为跑得快，老伯也只受了点轻伤，躺在长海医院里，不愿再回想那可怕的一幕，直到看到，才勉强开口。

　　除了这几位反应迅速的乘客，据不愿透露姓名的目击者说，“司机当时很快就跳下车跑掉了。”

　　上午9时许，上海市公安局110指挥中心接到第一个报警电话：黄兴路近国权路附近一辆842路公交车发生火灾。

　　警方迅速调集消防局、交警总队、刑侦总队、杨浦分局的警力赶往现场处置。在上海市应急联动中心统一调度下，救援工作迅速展开，死伤者被第一时间送往长海医院。

　　长海医院是部队所属医院，离出事地点较近，同时在成功治疗烧伤方面也比较闻名。

　　警方封闭了过往道路，家住黄兴路上的市民需出示身份证才被允许进入被封区域。

　　约半小时后，消防队员将大火扑灭。公交车已烧得只剩下黑色外框架。

　　“现场的玻璃都碎了，到最后发生了爆炸。”刘凯描述说。

　　“上午9点左右，听到下面有呼救声，接着看到一些人正从大街上一辆起火的公交车内跳出来，”家住火灾现场附近的南茶园小区6楼的一位老人回忆说，“公交车冒起的浓烟有几层楼高。消防车很快赶来扑救，还往下车乘客身上泼水。”

　　到上午10时30分左右，现场已清理完毕，发生事故的公交车被移走，附近交通也恢复正常。

　　5月5日上午10时30分，上海市公安局网站发布信息，称上午9时许，市公安局110指挥中心接报：黄兴路近国权路附近一辆842路公交车突然起火。截至当时，该火灾造成3人死亡，12人受伤。火灾原因正在调查中。

　　截至发稿时，记者还无法确认3名死者的身份。

　　根据2006年1月发布的《上海市突发公共事件总体应急预案》，交通运输事故为突发公共事件，“一次死亡三人以上列为报告和应急处置的重大事项。对一些特殊突发公共事件应加强情况报告并提高响应等级。”