2008年5月12日14时28分，四川汶川发生8级地震。为了及时了解抗震救灾最新进展情况，5月19日下午1：00，交通运输部公路司司长戴东昌接受中国政府网专访，就“全力以赴 确保灾区‘生命线’畅通”与网友在线交流，介绍灾区公路抢通及保障交通通畅、确保救灾物资运输等相关工作情况。

　　[主持人]各位网友，大家好。这里是中国政府网在线访谈。[05-19 13:01]

　　[主持人]5月12日下午2点28分，四川汶川县发生地震，此刻是5月19号的下午1点，已经过去近168小时，救援工作一刻未停，然而随着时间的推移，灾区粮食、药品、帐篷、饮用水告急，我们急需一个通畅的渠道把这些东西送到灾区人民的手中。现在交通系统正在争分夺秒地抢修通往灾区的公路。网友们时时刻刻在关注着灾区公路抢通及保通的最新进展情况。[05-19 13:04]

　　[主持人]今天我们就把访谈室设在交通运输部的大楼，专访交通运输部公路司司长戴东昌。同时，我们还将为大家电话连线铁道部新闻发言人王勇平和中国民航局办公厅副主任王长益。在访谈正式开始之前，中国政府网和新华网全体工作人员以及在场嘉宾和访谈室全体工作人员一同为此次四川地震中遇难同胞表示沉痛的哀悼。[05-19 13:05]

　　[主持人]戴司长，有没有即将抢通成功这样令人振奋的消息告诉大家？[05-19 13:06]

　　[交通运输部公路司司长戴东昌]今天是震后的第7天，也是全国哀悼日的第一天，我想借此机会向在此次大地震当中遇难者表示深深的哀悼。向经受灾难、历经艰险的幸存者表示衷心的祝福。向战斗在一线的所有人员表示崇高的敬意。[05-19 13:06]

　　[戴东昌]应该说大震发生以来，作为交通人，时时刻刻在关注着，一个是震情，另一个是交通。我也知道，全国上下也都在关注着公路交通和运输状况。我现在可以比较欣慰地告诉大家，经过广大交通干部职工的努力，经过交通武警人民子弟兵以及社会各个方面的共同努力，按照前线指挥部以及后方指挥部指定的东西南北四个方向往核心区抢通生命线的战略，目前抢通生命线这一战略已经取得阶段性的重大突破。[05-19 13:07]

　　[戴东昌]到目前为止，通往重灾区的三条生命线，作为公路运输的主通道已经打通。第一条抢通的是通往汶川的大通道，它是在5月15号晚上9点半打通。之后，相继在5月17号打通了从甘肃往南到茂县的北线，以及从成都经过都江堰到映秀的南线。应该说南线这条线最艰难，灾情最严重，在抢通过程中遇到困难也是最大的。在抢通三条主通道的基础上，我们同时部署了保通工作。可以说这三条生命线在维护人员的全力维护下能够保持畅通。[05-19 13:09]

　　[主持人]我也可以跟网友介绍一下访谈室现场的情况，司长的背后就是一幅四川省汶川县干线公路路况现状遥感监测图，司长的面前就摆着一张四川省公路网现状图，而且手上还有一张小图，就是汶川地震公路抢通进展示意图，可以说抢通、抢通，也在我们的现场非常抢眼。[05-19 13:11]

　　[戴东昌]由于三条生命线的打通，目前通往灾区所有的县都是通的，同时重灾区的100多个乡镇都已经通了公路，剩余的还剩50余个乡镇还没有通。这50余个乡镇将成为我们下一步抢通的重点，由干线公路到乡镇，由点到线，然后向面上走，直至到乡镇到村。[05-19 13:12]

　　[主持人]茂县等粮食、物资告急，目前茂县公路抢通情况怎么样？[05-19 13:12]

　　[戴东昌]在17号晚上，经过非常艰苦的努力，打通了往茂县的通道。交通部派出了第二个工作组，带着甘肃的支援队伍、设备、技术人员一路边走边打，会同当地交通部门，从甘肃兰州沿着北线分别从松潘和黑水，经过沙坝一直打通到茂县，全线终于在17号晚上打通。又开辟了一条通往重灾区新的运输生命线。在这之前，许多运送救灾物资的车辆实际上已经在沿途准备着，随着公路的打通，源源不断地运送救灾物资、救灾人员、医护人员、食品、药品进入灾区。在打通的初期，基本上保持一个便道能够通行，随后逐步扩宽，确保运输车辆先过去。[05-19 13:12]

　　[主持人]我注意到，黄色的标记在密密麻麻的地图上，您给我们介绍一下？[05-19 13:19]

　　[戴东昌]目前这个图上标识的，带着黄色标记的都是目前正在全力抢通的路段，其余那些蓝色的粗线都是已经通的了。大家可以看到，目前作为重灾区，已经有可以互相联通的迂回线路，可以说干线公路的生命线网络已经构成。目前我们全力抢通的包括汶川到茂县，两线之间大约还有7公里左右，如果没有大的意外，预计今天可以打通。但我必须说，现在灾情还比较严峻。[05-19 13:19]

　　[戴东昌]另外，茂县到北川方向，茂县境内已经全部打通，但是北川那段遇到一个大的堰塞湖，四川自古以来形容是蜀道难，难于上青天。沿线好多地方都是两山夹一条河，路就是在山崖上建的，一边是悬崖峭壁，一边是河流。在这种情况下，可想而知大地震之后造成的损害。我背后这张图是遥感形成的图，可以看出整个汶川道路就是支离破碎的，而且是在深山里的。汶川和北川这两个地方一直作为道路抢通的主攻方向，我们从多个方向齐头并进，只要有作业面，人员、设备都能跟上，关键是作业面窄。[05-19 13:20]

　　[戴东昌]像北川这个地方就是这种情况，由于地震，公路两侧的山塌下来，挤到一起，形成一个大的堰塞湖，这样把公路整个就淹没了，目前这段是过不去的。再如映秀，也是重灾区之一。我们第一个最早到达该地区的就是翁孟勇副部长带队，首先在最艰难、最困难的地方督战督导，同时组织从都江堰往映秀方向走，在万余塌方清除之后，要往前走，后面又塌陷。从17号抢通了都江堰到映秀，短短的30公里经历了几天，在这几天里，人可以换，但机器绝对不停，24小时奋战。邓生往映秀方向，也是由于堰塞湖造成水库，也过不来。汶川到草坡已经打通，草坡到映秀，目前是非常的艰难，这些地方短期内修复是不太可能的。[05-19 13:22]