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日前,当记者赶到位于天津开发区汉沽现代产业区蒿山路上的天津东邦铅资源再生有限公司时,公司总经理薛本锡高兴地告诉记者,公司上报国家发改委的“铅锌行业准入申请报告”已获批复。这意味着东邦铅公司作为京津地区唯一一家铅资源回收、资源化企业获准成为国家首批“准入”公告企业。
为新区循环经济注入新生机
薛本锡说,进入这个准入门坎意味着东邦铅公司是一个环保合格、资源化利用率高、可以在市场上合法经营废铅资源化的企业。至此,这家2005年就开始筹备、2006年3月试生产、2007年5月正式投产的铅资源化产业迈入了国家“绿色铅资源产业链条”,也为滨海新区的循环经济发展注入了新的生机。
根据国家2007年3月颁布的《铅锌行业准入条件》,新建或者改、扩建的铅锌矿山、冶炼、再生利用项目必须符合国家产业政策和规划要求,必须依法严格执行环境影响评价和“三同时”验收制度。单系列铅冶炼能力必须达到5万吨/年(不含5万吨)以上,现有再生铅企业的生产准入规模应大于10000吨/年。工艺装备、能源消耗及资源利用率水平必须达到国家规定要求。这意味着现存的国内300余家铅资源回收企业或“家庭式作坊”半数以上将被严格限定在“门坎”外而遭淘汰。那些无生产许可证、无环保措施、无专业技术人员的“三无”作坊将让位给技术先进、环保措施到位、无害化、资源化效率高的企业。而东邦可以说正逢其时。
东邦铅公司再生铅合金项目是采用日本东邦亚铅先进环保再生铅生产技术,以天津统一工业、汤浅(GS YUASA)等蓄电池制造厂、摩托罗拉等企业产生的含铅废料及津、京地区汽车蓄电池更新所产生的废铅酸蓄电池为原料进行资源综合利用,生产再生合金铅的专业化、循环经济型工厂。产品循环用于蓄电池的再生产,该公司年处理废蓄电池及含铅废物20000余吨,生产再生铅合金12000余吨,销售收入可达2亿元。薛本锡说,目前,北京、大连企业也慕名来公司处理废铅酸电池。
企业缘何“吃不饱”?
薛本锡感慨言道,仅天津地区一年就产生废铅酸蓄电池3万吨,北京更多一些。随着汽车保有量高速增长,含铅废料及蓄电池产生量将逐年增加,但东邦拿不到这么多,“吃不饱”,许多环保意识差的企业把铅废料和废电池给了没有危险废物处理资质的小企业甚至“三无”小作坊。公司每年需废旧铅酸蓄电池约两万吨,现正准备投产二期,将来达产后能力可达5万吨,但目前除了两家股东企业提供约6000吨废旧铅原料,其余原料只能依靠从一些民间废品回收中心高价收购。但由于公司按环保要求生产,本身成本比小作坊要高出约30%,而且从民间渠道收购废旧铅酸蓄电池拿不到进货发票,因此,公司没法抵扣进项增值税,无法跟地下渠道竞争。环保部门认定的合规企业因为原料缺乏大量闲置,没有任何资质的小企业、小作坊却形成产、供、销“一条龙”的“地下产业链”。一面是海水,一面是火焰,曾几何时这是国内再生资源产业发展现状的真实写照。薛本锡呼吁更多的企业提高环保意识,使废物资源化走上正规途径。
作为中日合资企业,东邦秉承了日本先进的环保理念,公司环保设施投入占总投资额的40%,达到2000多万元,环氧树脂地板可以防酸腐蚀土壤,先进的布袋除尘技术使烟尘达标排放,废水处置达到了国家二级出水水质,并可回收利用,公司全封闭负压熔炼竖不仅可熔炼拆解后的铅废料,而且能把烟尘及污泥中的废铅变成再生铅,最后制定再生合金铅重新成为生产原料。
滨海新区正通过有目的地引入产业链条中的空缺企业,完善产业链、产品链和废物链。未来的铅资源化市场作为其中的重要一环,有望随着东邦的发展而不断完善与壮大。
好极了