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图表:苏通大桥创造10项世界关键技术
图表:拥有世界第一跨径 苏通大桥正式通车
6月30日,汽车行驶在苏通大桥上。当日,我国自主设计建设的世界最大跨径斜拉桥——苏通大桥正式通车。苏通大桥连接江苏南通与苏州两市,路线全长32.4公里,由主跨1088米的跨江大桥和南、北岸接线三部分组成。该桥创造了最大主跨、最深基础、最高塔桥、最长拉索四项斜拉桥世界纪录。
6月30日,汽车行驶在苏通大桥上。
6月30日,我国自主设计建设的世界最大跨径斜拉桥——苏通大桥正式通车。
今天上午10点30分,世界第一大跨径斜拉桥苏通长江大桥正式通车。中共江苏省委书记梁保华、江苏省省长罗志军出席通车活动。
苏通长江大桥在5月25日的奥运火炬的跨江传递中开始试通车。江泽民同志为大桥题写了桥名。
苏通长江大桥横跨苏州和南通两市,大桥全长32.4公里,其中跨江大桥长8146米,大桥主桥为跨径1088米的斜拉桥,是世界最大跨径的斜拉桥,东距长江入海口108公里,是国家沿海高速公路的长江口过江枢纽。
苏通大桥的建设,创造了世界桥梁建设最深基础、最高桥塔、最长拉索、最大主跨四项世界纪录,代表了世界建桥技术的最高水平。
苏通长江公路大桥试通车以来,日通过车辆从开通之初的7千多辆,上升到目前的2万6千辆。
苏通大桥建成通车,一举拉近了苏北沿海与苏南发达地区的距离,南通到上海的车行时间比过去从汽渡过江缩短了一个小时左右,整个苏中、苏北地区与上海的时空距离也都大大缩短,对推动苏北地区加速长三角经济一体化具有十分重要的意义。