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“白座套要求”执行有三难
出租车白座套能否长效整洁 司乘双方都有责任
奥运会来临之际,为了让津城出租车以崭新面貌迎接八方来客,日前市客管办要求全市出租车必须使用白色座套并做到隔日清洗更换。虽然此举赢得了市民的称赞,但不少人对要求能否完全实施表示出疑虑。
难点一:能否做到隔日清洗
“更换机动车座套是件麻烦事,即便是爱干净的私家车车主,一个月能换一次就不错了。要出租车司机隔日清洗换座套,坚持下来有难度。”提到新出台的出租车“白座套要求”,海河出租汽车公司的孙师傅说。在他看来,全市三万多名出租车驾驶员,生活习惯各异,那些家里都乱成一团的人,很难保证车内座套总是干净的。
昨天,家住南开区的胡女士乘坐出租车外出,上车后发现,驾驶员怕弄脏了白座套,干脆在座位上铺了层塑料布,“大热天的,坐在上面实在不舒服。”对此司机有些无奈:“您体谅一下吧,白座套太爱脏了。”
难点二:隔日更换是否值得
出租车是一座城市的名片,当然市民们都希望这名片干干净净。记者随机采访了10位出租车司机和10位乘客。调查显示,七成受访者认为,隔日更换白座套太频繁,要消耗大量人力、财力,“得不偿失”。市民汪女士认为,隔天一换虽然“干净了面子”,但也浪费资源,不利于节约水电资源、减少化学洗涤污染物排放、营造节约环保型社会。受访者中,有超过六成市民认为,将更换频率再放宽些可能更加可行。
难点三:乘客素质良莠不齐
菲亚达出租汽车公司的李师傅是远近闻名的卫生“标兵”。总结多年的运营经验,李师傅认为,要让出租车内的白座套始终整洁如新,还真不是单靠驾驶员按规定频繁更换清洗座套能办到的。“有的乘客举着食物上车,一边坐车一边吃东西,座套经常成了擦油手的抹布;有的乘客抱孩子上车,坐在后排的孩子随便用脚踩踏座套,家长一句话都不说……”说起个别乘客的不文明行为,李师傅无奈地说:“良好的乘车环境,需要司乘双方共同来维护。”
【新闻链接】
为保证白色座套隔日清洗落实到位,市客管办已在加强管理的同时,为“的哥的姐”搭建了清洗便捷服务平台,由本市洗衣超市、汽车用品超市联合,在市内设立30处连锁保洁中心网点。“的哥的姐”一个月交纳20元,即可不限次数地洗涤车座套,以最大限度为他们减少因洗涤座套带来的开支。同时,客管办将通过上路抽查和检查“洗涤卡”洗涤记录的方法,监督出租车白座套的保洁情况。
凡不隔日清洗更换、且清洁不达标的车辆将不准上路运营。
这些管理人员就是知道坐在办公室里吹冷气, 让他们换个位置试一下看看有几个能坚持下来?
这种不合理的规定一点也不人性化,欠思考,还浪费资源!!!
天津的这些管理人员的水平什么时候能提高上去我们的城市也就该国际化了!!!!
学习上海出租行业的管理经验,座套统一由出租车公司清洗,司机只要每周去换就可以了。困难吗?
开门做生意,辛苦受累是应该的。三百六十行,哪一行没有自己的难处?谁的钱不是辛辛苦苦挣来的?不管通过什么样的途径,都要以为顾客提供优质服务为目的。如果是钱的事,那现在确实不能完全解决。但像座套这些小件,花不了多少钱,就是费工夫而己。设立服务网点只是方便司机,但不能成为借口。有人帮可以做得更好,没人帮也要做好。无论对网点有什么不满,都不能和为乘客提供服务联系起来,更不能成为降低服务质量的理由。天津的出租司机们总觉得自己多辛苦,其实比比外地的司机,真是太轻松了。就是因为过去吃得苦太少,日子过得太舒服了,所以刚吃点苦就哭天抹泪的。我这么说肯定有很多司机不同意,但你们出去瞧瞧,就知道什么才是辛苦了。“良好的乘车环境,需要司乘双方共同来维护”这句话是没错,但这是用来约束自己的。同样一句话,对乘客来说,看到的应该是“良好的乘车环境,需要乘客来维护”。而对于司机来说,看到的应该是“良好的乘车环境,需要司机来维护”。而这则新闻里,这句话是从司机嘴里说出来,要乘客维护环境,这正是为什么天津的服务行业发展不起来的重要原因。什么时候同样一句话能从司机嘴里说出来,而意思是说自己要主动承担维护环境卫生,天津的服务行业就算上去了。
文章里说的困难是不是真正的困难见人见智。但是我自从领到服务卡至今都没有成功使用过,依然是为了保证座套干净自己清洗。已经去过不同的网点了,但是不论什么时间到都说没有可供换洗的座套了,所以我的脏座套也办法给洗。无奈之下只能自己清洗了。开了一天的出租也很辛苦,一边下班后还要自己清洗座套一边确交着清洗费,心里的滋味只有自己知道!这个要求是低还是高也只有被要求的人才知道!上面的文章起码有一句相信大家都是认同的,“良好的乘车环境,需要司乘双方共同来维护”!最后我要说一句,天津是大有希望的!!因为天津的人民是勤劳而朴实的!
这已经是最低要求了,要是连这个都达不到,还奢谈什么国际化大都市?我说天津的司机们,你们以前整天要政府为你们做这事做那事,如何照顾你们,可你们连这么低的要求也要推三阻四,找十八条理由来应付,你们对得起自己的良心吗?乘客的不良习惯是一回事,可你们司机开门做生意,最起码要给乘客一个干净的环境。一副白座套能花多少钱?最多就是费点事,可是这已经是服务行业底得不能再低的要求了,再做不到的话,还不如等着天上掉人民币。
一个小小的座套也能找出三个难点,像什么“那些家里都乱成一团的人,很难保证车内座套总是干净的”,“隔日更换白座套太频繁,要消耗大量人力、财力”、“良好的乘车环境,需要司乘双方共同来维护”,也能堂而皇之地拿来当理由,登在新闻里,说出去简直让外地人笑掉大牙。天津真的是没有希望了。