在空客A320天津总装线，用于第一架飞机总装的大小部件已陆续“报到”，等待着总装的开始。主体厂房内，中外双方技术人员正在对设备进行细致入微的安装和调试。首架“天津造”的空客A320飞机将于明年年中向四川航空公司交付。

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　　在位于空港加工区的空客A320飞机天津总装基地，刚刚抵达的第一架A320飞机的大部件被安放在大部件仓库中，包括土黄色、军绿色相间的前、后机身段，银色光亮的机翼、水平和垂直尾翼以及发动机吊架等。空客中国工作人员介绍，这些部件将不会马上投入组装，它们将首先被妥当安放，适应天津地区和总装现场的温度、湿度等环境，以确保组装飞机的质量。

　　空客A320天津总装线是空中客车公司在欧洲以外的第一条总装线，包括总装厂房、两个油漆车间，用于总装测试的飞行航线楼和一个交付中心。所有建筑中，总装线主体厂房是最为引人关注的，目前其已基本完工，正在进行设备的安装、调试。走进庞大的厂房内，整体呈银色，光线透过窗子把厂房内部照得通透、明亮。地面上，明黄色的直线勾勒出员工的“安全通道”，以黄色和红色为主色调的总装线工装夹具已架设在指定位置，这些大家伙被错落有致地安排成上下多层，由楼梯相连。厂房屋顶上，横放了红色的起重臂，总装开始后，它们将上下配合共同工作。现场，专业的技术人员正在紧张忙碌着，除了中方员工外，还聚集了一大批外国专家，他们或是对已有设备进行调试、安装组件，或是聚集在一起进行研究。所有的施工都精工细作、一丝不苟地进行着，就连调制油漆这样的工作都是由外国专家亲自把关。为了方便工人们组装飞机，工装夹具的下方地面上还开设了许多深约1米的工作槽。待该基地投产时，飞机的机身、机翼甚至电子设备等都将在厂房内的不同位置进行组装。

　　在距离总装厂房不远处的另外一幢建筑是专门用于存放小型零部件的仓库。从1个月左右之前，一批批零部件就已经陆续被运往这里，透过外围挡板，可以清晰地看到许多摆放整齐的飞机坐椅，旁边堆放着储放其他零部件的木箱子。据介绍，空客A320系列飞机天津总装线即将开始组装第一架飞机，2009年年中将向四川航空公司交付第一架飞机。到2011年，该总装线将达到每月生产4架飞机的水平，将有600多名员工在总装线工作。目前，233名公司新聘的员工在德国汉堡和法国图卢兹培训后，陆续返津。