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今天上午从天津铁路部门获悉,2008年8月1日起,改造后的新天津站正式启用,8月2日天津临时站将陆续停办客运业务。
新天津站列车区域分为城际场和普速场,8月1日起实行新的运行方案。届时,除了47对京津高铁列车在新车站开行,原来在临时客站停靠的列车,以及部分临时调整到西站和北站的共60对列车都将回到新天津站办理上下车业务。
8月1日12时开始津京之间
“D”字头动车停运“C”字头高铁开通
2008年8月1日起,改造后的新天津站正式启用,津京城际列车将有一定调整。从8月1日12时开始,津京间“D”字头列车停运,取而代之的47对“C”字头高速铁路列车随之开行。
8月1日零点到12时,部分动车组列车仍开行,并在临时站乘车,北京站下车。这些车次为天津到北京方向的D532、D534、D536、D538、D552、D556次和北京回天津的D531、D533、D535、D537、D555次列车。从12时起,天津到北京的D540、D542、D544、D546、D548、D550、D554次和北京到天津的D539、D541、D543、D545、D547、D549、D551、D553次列车停运。8月2日起天津到北京的动车组列车全部停运,天津到泰达的4491/4492次和北京到泰达的4493/4494次列车也同时停运。8月1日24时前到达并通过天津站的客车均在天津临时客站办理,如遇晚点,以上客车仍在天津临时客站上下车。
从8月1日12时起,新天津站城际场的47对津京高铁列车开始运营,均为北京南到天津间始发终到,塘沽到北京南间客车6对暂不开行。这47对京津城际高铁车次编号以字母“C”打头并加4位阿拉伯数字,字母“C”读音为“城”。
8月2日零时起
60对客车转到新天津站
新天津站普速列车场自2008年8月2日零时起开通办理旅客列车到开及客运业务。据本市铁路部门相关负责人介绍,在新天津站办理上下车业务的旅客列车共计60对,包括原来在临时站办理业务的列车和调整到西站、北站的部分列车。
在新天津站办理上下车业务的60对客车包括天津到上海的Z41次、天津到哈尔滨的1521次、北京到大连的T225次等列车,其中始发终到列车20对,中长途通过列车40对。为配合天津站交通枢纽改造,改造前调整至天津北站、天津西站的部分客车均调回天津站停车办理客运业务,具体为目前在天津北站的客车:4420/4419、2590/2589、2602/2601、N228/N227、T584/T583次,在天津西站的客车1058/5.1056/7、K58/5.K56/7、1394/1.1392/3、1344/1.1342/3、1418/5、1548/5次,以及天津到太原的2609/2610次和天津到德州(北京)的4403/4401次列车。
| [459001]网友: ip地址:[202.113.33.*] 于2008-08-10 18:09 发表评论: |
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实际上就是这样,列车挂的车厢多,不是密集发车,根本不是什么城市公交。快出来的时间都被等待和市内交通消耗掉了。 |
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| [455653]网友: ip地址:[211.94.149.*] 于2008-08-04 10:34 发表评论: |
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京津间铁路交通“公交化”?什么叫“公交化”?方便、快捷、公益!最大的特点应该是其公益性!是不以赢利为目的的、由国家财政提供支持的公益性公共交通服务!回顾一下京津间铁路交通的历史沿革吧:上世纪八十年代主要是直快列车2.90元(特快列车3.40元),时间最短的用时100分钟;上世纪九十年代特快列车25.00-35.00元,用时71分钟;进入本世纪动车组列车42.00元、51.00元,用时60多分钟;现在城际高速列车58.00元、69.00元,用时30分钟(改为北京南站,离北京中心城区距离远啦,城际间节省的时间在市内又消耗掉了)。性价比如何大家一看就都明白啦。 |
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| [454607]网友: ip地址:[202.108.19.*] 于2008-08-01 21:40 发表评论: |
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动车停运很不方便啊!!!我现在回家都很头疼,为什么京津之间这么近还要设这么高的价位,令老百姓无法接受。必定我们都是工薪族,我们还没有那么高的承受能力。 |
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| [454587]网友:绿皮 ip地址:[60.30.28.*] 于2008-08-01 21:13 发表评论: |
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抗议4493、4494停运!抗议4427、4428停运!支持十多块的绿皮车! |
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| [454434]网友:30 ip地址:[61.49.28.*] 于2008-08-01 16:59 发表评论: |
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我来北京已经五年了,从北京到天津,从最初的30元,还有两个时段的特价25元,到动车的统一42元,不知道高铁又要涨到多少钱?!原来差不多每周都回家,来回才50元,现在来回要82元,如果只有高铁来回要多少钱???再加上从家到车站那么远的路又要多少钱???(从家坐公交、倒八通线、倒一号线、倒五号线、倒公交),想想都不敢经常回家了。哎!!!!! |
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| [453536]网友: ip地址:[10.12.53.*] 于2008-07-31 11:27 发表评论: |
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抗议动车组停运!! |
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| [453461]网友:馒头 ip地址:[80.254.147.*] 于2008-07-31 09:41 发表评论: |
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是有点弄不明白,有关部门是否能给个解释? |
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| [452854]网友: ip地址:[221.239.20.*] 于2008-07-30 07:00 发表评论: |
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支持停运D字头 ! 多没效率啊 ! |
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| [452761]网友: ip地址:[125.96.98.*] 于2008-07-29 22:19 发表评论: |
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搞不明白 |
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| [452741]网友:555 ip地址:[124.249.145.*] 于2008-07-29 21:36 发表评论: |
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《通知》同时要求京津城际轨道交通执行试行运价期间,现行在京津间运行的各档次旅客列车不减少,并维持原有票价水平不变。大骗子!! |
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