点击观看视频新闻

8月1日，京津城际铁路通车运营仪式在北京举行。中共中央政治局委员、国务院副总理张德江，中共中央政治局委员、北京市委书记刘淇，中共中央政治局委员、天津市委书记张高丽出席。 这是张德江、刘淇、张高丽等在北京南站为首发列车剪彩。

这是张德江、刘淇、张高丽等剪彩后乘坐北京首发动车组列车赴天津，沿途考察京津城际铁路。

张德江、刘淇、张高丽等领导同志考察天津站交通枢纽改造工程

京津城际铁路通车运营仪式现场

　　在北京奥运会即将开幕之际，国内首条具有世界一流水平、最高运营时速350公里的高速铁路——京津城际铁路昨天正式通车运营，标志着我国进入高速铁路时代。通车运营仪式昨天同时在北京南站和天津站举行。

　　中共中央政治局委员、国务院副总理张德江，中共中央政治局委员、北京市委书记刘淇，中共中央政治局委员、天津市委书记张高丽，工业和信息化部部长李毅中，社保基金理事会理事长戴相龙，国务院副秘书长王勇等出席北京主会场通车运营仪式。铁道部部长刘志军，北京市委副书记、市长郭金龙，天津市委副书记、市长黄兴国分别致词。

　　昨天上午，首次启用的京津城际铁路起点站——北京南站洋溢着热烈喜庆的气氛。10时20分，通车运营仪式正式开始。

　　在全场热烈的掌声中，张德江宣布：京津城际铁路通车运营。

　　刘志军在致词中说，京津城际铁路通车运营，不仅在京津之间形成了大能力、现代化的铁路快速通道，为广大群众出行提供了极大方便，而且为京沪高速铁路、京秦客运专线的运行提供了有益经验。我们要牢固树立安全第一、服务至上的思想，切实管好用好京津城际铁路，以一流的运营管理、一流的安全业绩、一流的服务质量，为成功举办奥运会提供高品质的运行服务，为顺利推进和谐铁路建设、推动环渤海地区经济协调快速发展做出新的更大贡献。

　　郭金龙在致词中说，京津城际铁路正式通车，给北京奥运会献上了一份厚礼。这条铁路是连接京津两市、促进区域合作的重要纽带。北京市将认真贯彻落实党中央、国务院关于区域协调发展的战略部署，紧紧抓住机遇，发挥自身优势，深化结构调整，转变发展方式，不断完善首都城市功能，密切深化与周边地区分工协作，促进经济社会又好又快发展。京津城际铁路是北京奥运会重要交通配套工程，我们将与铁道部、天津市、中国海洋石油总公司合作，全力做好运营服务保障。

　　黄兴国在致词中说，京津城际铁路的开通，形成了两个直辖市之间最便捷的通道，构建了城市间“半小时交通圈”，对于密切两市人员往来，加快区域经济一体化进程，推进环渤海地区经济社会发展将发挥重要作用。京津两地快速互联互通，使两个直辖市同城效应充分显现，也把京津冀地区紧密联系在一起。天津将立足自身条件，把特色做特、把优势做优、把功能做强，充分发挥港口和综合配套改革功能，共同推动京津冀都市圈和环渤海区域经济协调快速发展。

　　随后，张德江、刘淇、张高丽等出席首发动车组列车发车仪式，并乘坐列车沿途考察城际铁路建设情况。抵达天津站后，领导同志走进宽敞的天津站高架候车大厅，认真听取工程设计和建设情况介绍。在天津站前广场亲水平台，听取了天津站交通枢纽工程建设情况介绍，并向参加设计施工和设备安装调试的工程技术人员表示亲切慰问。市委常委、市委秘书长段春华，副市长只升华，市政府秘书长李泉山参加了北京主会场通车运营仪式并陪同乘车抵津考察。

　　天津分会场通车运营仪式昨天在天津站高架候车大厅举行。在收看北京主会场开通仪式后，举行了分会场首发动车组列车发车仪式，本市与铁道部、中国海洋石油总公司有关领导同志为列车剪彩。随后，领导同志乘坐天津首发动车组列车赴北京，考察城际铁路和北京南站建设情况。市委常委、常务副市长杨栋梁，市人大常委会副主任李亚力，副市长熊建平，市政协副主席何荣林出席分会场通车运营仪式并乘车考察。

　　京津城际铁路全长120公里，沿途设北京南、亦庄、永乐(预留)、武清、天津等5座车站，列车全程运行时间30分钟，工程2005年7月开工建设，2007年12月全线铺通。投入运营后，将采用“小编组、高密度、公交化”的运输组织方式，初期每天开行本线动车组列车47对、跨线动车组列车13对，共60对动车组列车。铁路全线铺设具有世界铁路先进水平的无砟轨道，运用了先进的无缝线路和高速道岔，有效提高了铁路的平顺性和安全可靠性。87%的路段采用桥梁替代传统路基，既节约了耕地，又保障了安全。铁路还在线路基础、通信信号、列车控制、动车组列车等方面建立了全覆盖、立体化、高可靠的安全保障体系，首次采用了由我国自主研发的高速铁路客运服务系统，提高了铁路客运服务的整体水平。

　　铁道部、北京市、天津市、中国海洋石油总公司、国家有关部委、金融机构等方面负责同志和参建人员代表分别参加北京主会场和天津分会场通车运营仪式。