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京津一卡通
为满足市民实现持一张一卡通卡就能在京津两地“一卡通用、一卡多用”的愿望,天津城市一卡通有限公司与北京市政交通一卡通有限公司联合推出特种纪念卡“京津一卡通”卡。该卡物理上把天津城市一卡通卡和北京市政交通一卡通卡整合到一张卡上,即一卡两地双电子钱包;实现了京津两城市一卡通的“互联互通”功能。这张卡将于8月7日正式发行。
持该卡的用户除可以在北京市政交通一卡通已开通的领域消费外,还可以在天津城市一卡通已开通的领域消费,并享受两地的普通卡同等优惠;用户持本卡在北京乘坐城市公交享受四折、地铁全网2元(除机场线)等诸多优惠政策;用户持本卡在天津乘坐城市公交享受九五折、地铁九折、轻轨九五折等优惠政策。
持卡用户可以在天津和北京两地乘坐公共交通工具去场馆观看奥运赛事、观光游览等,因此特别适用于经常往返京津两地的持卡人使用。市民可于2008年8月7日前往市内邮局部分网点购买该卡,详情可拨打12319城建服务热线咨询。
就知道抱怨,抱怨能当饭吃啊?抱怨就能把天津建设好啊?如果抱怨有用的话,我们早就是发达国家了!!有这个闲工夫抱怨,还不如去做会儿义工,也算为社会做了点贡献。
整天的抱怨这个抱怨那个,一群典型的小市民!!天津不是首都,你们非要享受首都的待遇,怎么可能呢?脑子没坏掉吧。
物理上把天津城市一卡通卡和北京市政交通一卡通卡整合到一张卡上,即一卡两地双电子钱包;还是两张卡好,省得一丢丢两张!
废话,天津人都想为天津做贡献,问题是没有环境,上海地铁贵,但上海的收入是多少?别怪老百姓抱怨
不要光看眼前,打折是为了让大家忘记月票,奥运后肯定涨价,我到觉得天津不错市区没有分段计价的,虽然车差了点.
你们是不是脑子有毛病吧?天津没有北京的政治优势怎么跟北京学?北京公交打4折,你知道代价是什么吗?就是全国人民要多交税来养起北京的公交。而且北京现在4折是为了推广一卡通,等过些日子还是要恢复正常价格。天天说跟北京学,有些先天的优势是无法得到的,其他城市都如此。上海怎么样?地铁不还是照样贵,哪个城市的公交能比北京便宜?不要天天说天津这儿不好那不好,你到底为天津的发展做出了什么贡献?
为啥咱天津不多打点折呢
一卡通 这个名字刚一诞生的时候 给了我们极大的兴趣但到现在才发现 他名不其实 变本不变质 类似于欺骗。。。
去一躺北京就能感觉出来.差距很大.做为一个地地道道的天津人.北京的人文素质就是比天津高.公交车是进站才停,出租车也一样,你不招手人家是不会过来问你"要车吗?" 天津总在说不让跨越护栏,可你不会多建些让天津人民更方便的天桥和地下过街吗? 想提高人民素质 就要从自身做起..多为老百姓造福吧!
我们不拿现在的天津跟现在的首都和上海比,只跟现在的全国其他省份的省会城市和计划单列市比,我们会惊奇的发现一些问题。大家之所以抱怨,这就是原因。