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在环保浪潮当道下，Hybrid油电混合车款已经成为了市场上的热门产品，除了科技、节能等产品特色外，也能够同时为车厂的品牌形象增添不少正面的分数。混合动力豪华车LS600Hl的出现让车主在安享大排量车型平顺澎湃动力的同时，却不必背负过度消耗的恶名。
作为雷克萨斯品牌的顶级旗舰车型，LS600hl的外形继续秉承其车系含蓄不张扬的风格，方正的车身体现出庄重的气质。
由位于东京的全球设计中心设计的LS600hL整个车身均采用复杂的线型和表面。外部设计庄严高贵，而由发动机延伸到缓冲器的流线，略带传统的造型凸显了其阳刚的一面。而阳光下泛出淡淡蓝色的车标以及侧身Hybrid的标志则向我们清楚地显示LS600hL混合动力的身份。
乘坐空间的豪华舒适性是内部设计首要考虑的问题。日系车型在这一点上的口碑还是相当不错的，作为顶级混合动力旗舰汽车，引入中国的LS600hL采用的是长轴距版，3090毫米的轴距提供了充足的内部空间。
LS600hL采用了独立的后排座椅设计，标准情况下乘坐4名成员。配备了带有语音导航功能的DVD导航系统，标准19个扬声器450瓦特的Mark Levinson参考级环绕声音响系统。此外还有可倾斜可调节温度的电动按摩躺椅、全球最先进的四区域独立控制自动空调系统、DVD播放器和可折叠的9寸VGA高画质可收放液晶屏幕。
LS600hl搭载5.0L的V型8缸发动机采用了缸内直喷和进气孔喷射的“D-4S”，排气部位配备连续可变阀门正时机构“VVT-i”，吸气部位配备有电动连续可变阀门正时机构“VVT-iE”等先进技术。在混合动力系统“THS II”中配套使用了2级变速式减速机构。配置在行李舱的镍氢充电电池可利用室内的空气和后部冷却器的冷气来提高冷却效果，实现了小型高密度化。
雷克萨斯顶级旗舰车型LS600hL，不论是其先进的混合动力系统，还是卓越的传动装置，不论是其高雅的设计，还是豪华的配置，不论是其卓越的安全技术还是精湛的制造工艺，都体现着其“矢志不渝，追求完美”的信念，从动力到配置都是精品中的极品。
