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自9月1日塘沽免费校车试运行开始,距今已经过去十余天了。60辆免费校车的开通使不少人的生活发生了改变,它的顺利开通、运行也同样蕴含了许多人的努力和付出。
12条线路上运行的60辆校车,为12所学校的3000余名学生提供免费接送服务。这种由政府补贴,为全区学生提供免费校车服务在全国还是首次。在塘沽区教育局局长闫国梁看来,这个“首次”来之不易,没有现成经验可以借鉴,只能探索前行。不过经过1年半的充分准备,校车的成功运行让付出得到了回报,而这仅仅是一个开始。
根据规划,塘沽区还将继续加大投入,以现有的专线和公交线路为基础,在新桥园、杭州道等地拓展出小型局域环线,让更多学生受益。此后,中学生也将有机会享受到上下学乘车补贴。与免费校车不同,公交公司每天将开通几趟专供中学生乘坐的校线,保证他们在舒适的车厢环境中安全到达学校。政府则会出台优惠政策,为学生提供一定经济补贴,降低他们的乘车成本,未来将有更多的学生能够享受到校车带来的安全便利。
相比普通的公交车、班车,也许这60辆运行着的校车让人感到最特别的地方就是设有专门的管理员。上学时将孩子们安全交给老师,放学时将孩子们顺利交给家长,就是这些管理员的工作。虽然校车的路途并不长,但是管理员需要处理的事儿却并不少。除了核对孩子们人数,确定是否有人缺席等“必修课”之外,管理员还有不时提醒孩子们乘车的注意事项,告诉他们带竹签的食品不能吃、有吸管的牛奶不能喝,防止孩子们调皮打架,提醒个别孩子别坐过站等“额外课程”。管理员们事无巨细的负责工作,为孩子们的乘车安全撑起了一把“保护伞”。而为了孩子们的绝对安全,负责校车运行的塘沽公交公司也将驾龄长、经验好的老司机派到了校车上,这些精挑细选的驾驶员为孩子们的安全提供了有效保障。
校车的运行让不少孩子免除了乘坐公交车的拥挤之苦,也让不少每天往来奔波的家长得到了“解放”。短短十余天,不少家长孩子都成了校车的忠实拥趸。方便安全,解决了自己的后顾之忧,是多数家长对校车的主要感受。也有家长认为,校车培养了孩子的时间观念,能够按照校车的时间调整自己的作息时间,并且在车上为不同年龄、不同班级同学之间培养感情提供了良好的氛围,对孩子们的成长很有帮助。