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“出国”不是梦 出境游褪去神秘面纱
改革开放后，超前发展的入境游没有放慢发展的脚步，随着人们生活水平的提升，天津市民旅游意识开始萌发，国内旅游也跟上了时代的节拍。
“上世纪90年代初期开始，一些单位开展了旅游活动。当时，没有游览线路、没有导游，单位只是租一辆大客车，把员工拉到旅游地点。虽然车的质量差，住的条件也差，可是人们依然非常开心，带着大包小包出去旅游，从中也看出了人们的旅游欲望。”徐克平说。
迎合着游客的出游欲望，天津的旅行社也如雨后春笋般出现，旅游业进入了高速发展时期。而随着国家出境旅游的放开，天津旅游业攀上了巅峰。
“在计划经济时代，‘出国’是神秘、遥远、高不可攀的事。1976年，我由于工作的关系出过国，这在我的家乡和亲戚中引起了轰动，在他们看来，‘出国’是件了不起的事情。”徐克平笑着说，“甚至在介绍对象的时候，如果说‘这个人出过国’，都会让对方刮目相看，‘出过国’可以说是当时择偶非常优越的条件。”
上世纪90年代中后期，以泰国、香港游为标志，出境游逐渐揭开了神秘的面纱。以泰国游为例，价格从1万元逐渐降到9千元、8千元，到最后定格在5千元左右。这样的价格让人们压抑多年出国的欲望迸发了，天津泰国游的人数迅速发展到了每年上千人，甚至出现了借钱出国的现象，出境游再也不是可望不可及的事了。
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| 京津城际高速铁路开通后，天津游客数量明显增多 |
这两年，天津旅游业发展进入了全新的阶段。徐克平说：“天津的自然景观资源并不占优势，但随着旅游资源的整合，特别是今年，京津城际高速列车的开通，抱着旅游目的来到天津的人成倍增加。而这之前，天津只是去北京游客的自选项目，如今，天津真正成了旅游市场的‘主角’。以南市食品街为例，京津城际开通前，最高的客流量也就2万人次，外地游客也就有几百人，现在，仅外地游客就达4至6万人，这还不算上办婚宴、办公的，这些人是纯粹来天津玩的。”
据悉，10月18日开始，天津旅游集团下属各企业全面面向北京推介“乘高铁游津城”活动，目前，预定1至2日天津游的北京客人的火爆程度，令各企业始料未及。
“天津的旅游发展与中国改革开放紧密相连，经济发展了，旅游才有了前所未有的发展，改革开放为旅游业诞生、发展创造了土壤，也为天津旅游持续发展注入了强心剂。”徐克平说。