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14条道路整治方案
14条道路共包括卫津南路、津塘路、光荣道、红旗南路、京津路5条入市路和绍兴道、芥园道、中山路(含中山北路)、广东路(含九龙路)、黑牛成道(凌西路)、胜利路、长江道、勤俭道、京津等8条联络线以及城际铁路沿线。
整治原则是道路断面把握以人为本这条主线,从功能、尺度、细部三方面综合考虑,营造舒适、安全、愉悦的交通环境;道路绿化把握三管齐下、体现靓丽、大气,创造微地形,丰富道路绿化断面,突出高品位,丰富园林造景艺术,增加新品种,丰富园林季相变化;建筑整治把握五子登科、体现洋气、现代,按照简约欧风三段式设计,凡有条件的建筑加坡屋顶,丰富立面,加重底座,通过帽子、裙子、靴子、窗子、框子和材料、色彩等元素的整合,规范统一商业橱窗、广告灯箱、空调机位等细节,达到建筑风格的协调。
1.卫津南路市容环境综合整治方案
卫津南路北起苍穹道,南至外环线,全长4.9公里,涉及公建42栋,民建42栋,绿化8.6万平米,道路铺装3.3万平米。
存在问题是立面混乱,牌匾简陋,建筑色彩不和谐, 铺装不完善、绿化单一,土地裸露、广告设施破坏街景。
建筑整治根据建筑现状特点进行整修设计,力争达到街景整体协调。道路整治对人行道进行重新铺装、工地围挡提升改造。绿化整治人行道加设几何立体绿化。利用较高植物遮挡有碍观瞻的低矮建筑。增加绿化品种,丰富绿化层次、色彩。
2.津塘路市容环境综合整治方案
津塘路西起九经路,东至外环线,全长11公里,整修建筑共216栋。
存在问题是建筑墙皮脱落,涂料褪色变灰;绿化档次较低,退化严重;道路设施、铺装破损,架空线凌乱。
将道路(九经路-中山门立交桥)一幅式断面调整为二幅式断面,道路路面两侧各拓3.5米,加3米中央分车绿带。两侧机动车道各11.5米,两侧非机动车道各4米,两侧绿化带各5米,人行道各3米,红线50米。清理广告,调整建筑立面色彩,规范空调。按简约欧式三段式设计、底商清理,规范牌匾,对沿线建筑进行整修。增加绿化品种丰富绿化层次、色彩。
3.光荣道市容环境综合整治方案
光荣道西起千里堤,东至丁字沽一号路,全长3.84公里,涉及公建22栋,民建26栋,绿化12万平米,道路铺装16.6万平米。
存在问题是立面混乱、管线杂乱外露、牌匾档次低、 铺装不完善、人行道不连续、土地裸露、绿化单一。
按简约欧式三段式设计,清理底商、规范牌匾对沿线建筑进行整治。增加绿化品种丰富绿化层次、色彩。
4.红旗南路道市容环境综合整治方案
红旗南路北起王顶堤立交桥,南至外环线,全长3.48公里。
主要任务是对板式框架结构的建筑,加坡屋顶,加重底座。外墙贴保温材料,通过立面整修,既实现建筑节能又达到三段式设计效果。对砖混结构的建筑,加坡屋顶,立面保留红砖墙质感,按三段式处理,加重底座。
5.京津路市容环境综合整治方案
京津路位于我市西北部。南起勤俭道北至外环线,全长7.7公里。
存在问题是危陋、违章建筑杂乱无章,绿化缺失,立交桥区环境混乱。
京津路目前正在做大规模的拆迁改造工作,本次市容环境综合整治工程以绿化提升、改造为主,京津路绿化以五个立交桥区为节点串联全线,每个节点各呈特色,简称“三仓五园”。即北仓、中仓、南仓、驿园、辰园、水园、兰园、桃园。
6.绍兴道市容环境综合整治方案
绍兴道北起台儿庄路,南至友谊路,全长2.5公里。沿线共计66栋建筑,其中公建23栋,民建43栋,两侧绿地面积5350平米。
存在问题是立面杂乱,绿化缺乏,铺装破损,牌匾杂乱。
整治的任务是对现代特点明显的建筑结合现状,灵活使用各种元素对立面进行处理,使之与周边环境相协调。
7.芥园道市容环境综合整治方案
芥园道东起西马路,西至咸阳路,全长2.88公里。沿线共计71栋建筑,其中公建34栋,民建37栋。
存在问题是建筑色彩不一,道路有落差,铺装破损,缺少绿化。
主要任务是建筑平改坡、增加线脚,加重底座、规范空调机位,增设空调罩,统一封闭阳台,规范牌匾,将占用大量人行道的贯通式台阶改造为间断式台阶,增加绿化。将道路三幅式断面调整为两幅式断面,加3米中央分隔绿带,机动车道各12米,双向6车道,非机动车道各2.5米,人行道各4.5米,红线40米。原草皮踩踏严重,在提升整体绿化水平的基础上,沿踩踏印迹铺设甬路。
8.中山路市容环境综合整治方案
中山路南至海河,北至育红路,全长4.05公里,整修建筑79栋。
存在问题是建筑缺乏特色、空调外机缺乏梳理,色彩不统一、广告牌匾不统一。
建筑整治平改坡、增加线脚、窗套,三段式设计加重底,转角局部突出部位加塔楼,规范空调机位,清整违章。
9.广东路市容环境综合整治方案
广东路南起乐园道,北至马场道,全长2.33公里。沿线共有建筑46栋,其中民建31栋,公建15栋。
存在问题是建筑立面混乱、绿化品种单一,绿化缺失,牌匾不规范。
建筑整治按简约欧风三段式计,并与周边地区环境相协调,底商规范牌匾对现存不具备平改坡条件且破损的建筑进行整修,并在色彩上进行处理与周边建筑相协调。将一幅式断面调整为二幅式断面,加6米中央分隔绿带,非机动车道两侧各减少3米、红线55米。中环线节点中心柱廊增加柱头,改造为经典的塔司干柱,饰面贴石材。绿化增加常绿植物及花灌木,节点入口处牌楼粉刷,与绿地内部柱廊相协调,西楼桥节点绿化整治添加常绿植物及景石。
10.黑牛城道市容环境综合整治方案
黑牛城道西起红旗南路,东至友谊南路,全长6.2公里。
存在问题是建筑立面混乱,牌匾设置不规范,绿化单一。
建筑整治按简约欧风三段式设计,并与周边地区环境相协调。对现代特点明显的建筑结合现状对立面进行处理,使之与周边环境相协调,底商规范牌匾,清理广告。绿化整治增加行道树,丰富绿化色彩,更换长势不良行道树,丰富沿街绿化带。
11.胜利路市容环境综合整治方案
胜利路南起建国道,北至新开路,路段长约1.6公里。
存在问题是建筑形式混乱,吊挂物杂乱,行道树缺漏道路铺装破损。
建筑整治为简约欧风三段式设计,底商规范牌匾。道路整治对人行道进行重新铺装、工地围挡提升改造,清除野草,丰富绿化。
12.长江道市容环境综合整治方案
长江道东起南开三马路,西至密云路,全长4.3公里。沿线共有建筑102栋,其中公建71栋,民建31栋。
存在问题是墙面破损、脱落,立面混乱、牌匾简陋,架空线缆凌乱,行道树不规范,围墙破旧、失修,铺装不完整。
建筑整治对现代特点明显的建筑结合现状对立面进行处理,使之与周边环境相协调。将道路一幅式断面调整为二幅式断面,加3米中央分隔绿带;两侧机动车道各15米,双向8车道,两侧非机动车道各4.5米、红线50米。对严重缺失缺养绿地,丰富植物品种。
13.勤俭道市容环境综合整治方案
勤俭道东起勤俭桥,西至子牙河桥,全长2.9公里,共涉及公建19栋,民建36栋,绿化1.66万平方米,道路铺装2.9万平方米。
存在问题是牌匾简陋,立面混乱,绿化单一,土地裸露。
建筑整治对现代特点明显的建筑结合现状对立面进行处理,使之与周边环境相协调。实施平改坡、增加线脚、窗套三段式设计,加重底座,规范空调机位,清整违章;增加色彩和层次变化,人行道重新铺装;人行道断面、底商台阶调整、重新铺装,丰富绿化,增加休闲设施。
14.城市铁路沿线绿化提升方案
城际铁路沿线本次整治范围东起天津东站西至北京界,全长70.8公里,贯穿河东区、河北区、北辰区、武清区四区。
城际铁路沿线整治分两部分设计:市区段(天津站区至外环线)17公里,以清拆违章、建筑整修及提升、新建绿化为主。环外段(外环线至北京界)53.8公里,以新建绿化为主。
存在问题是绿化不足,档次不高,建筑破旧,色彩不一,私搭乱盖,乱堆乱放。
市区段整治原则是对原有绿化改造提升,可绿化段实施增绿,界外现状绿化街景,展示园林艺术。唐口地道—北站段以天津站为中心,北至天津北站,东至唐口地道,全长5.5公里,打造14个节点精品绿地,绿化面积5.3万平方米。唐口地道—北站段天津站区北侧绿地长120米,宽10米,唐口地道—北站段华龙道延长线绿地长300米,宽10米,唐口地道—北站段金钟河地道以北绿地长750米,宽12米绿化整治,北站—外环段采用见缝插绿,结合水系水域,增加绿化品种,丰富绿化层次等手法,协调周边视域,营造绿化空间。市区段建筑整治对可视范围内的建筑进行整修。以浅色调为基调,突出简洁明快,清拆外檐吊挂物、对建筑平改坡,立面加装线角,规范空调,加装空调机罩,高标准进行整修。
环外段绿化景观为铁路垂直线,向外侧5米为预留用地,5—20米区域为苗圃育苗区,20—55米区域为铁路两侧绿化带。绿化带种植形式为自然式,选用的主要材料有:柳树、国槐、杨树、柿树、椿树、碧桃、丛生紫薇、榆叶梅、石榴、紫叶李、西府海棠等。利用植物群落组合与搭配充分体现生态大绿、自然流畅的景观效果。
[488461]网友: ip地址:[117.14.164.*] 于2008-10-18 00:02 发表评论: |
应该好好整治滨江道步行街了,天津金街是大城市中最差的步行街了,乱脏差。 |
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