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11月4日,第七届中国国际航空航天博览会正式开始。参展国家和地区数量达35个,参展的各种飞行器实物超过60架,近600家中外航空航天厂商参展,为中国航展史上最大规模。
经中央军委批准,空军首次派出强大阵容的现役战机全面参加4日在珠海开幕的第七届中国国际航空航天博览会。这次航展是空军航空兵部队首次大规模参加飞行表演。其中,歼-10、歼轰-7、轰油-6等一系列新型国产主力战机首次揭开神秘面纱,与中外观众见面。
11月5日和8日,空军还与中国航空工业集团共同举办“中国航空日”活动,集中展示各类国产先进飞机,并进行通场飞行表演、7个单机飞行表演和跳伞表演。
歼-10空中“迪斯科”令人折服
被称为“空中猎鹰”的歼-10飞机无疑是航展上的最大看点。歼-10可以说是中国空军历史上最富传奇色彩和神秘色彩的歼击机。
歼-10飞机的研制成功,实现了我国战机从第二代向第三代的跨越。歼-10飞机采用放宽静安定度的短间距鸭式气动布局,腹部进气道与翼身融合体设计,装有整体圆弧风挡及可提供360度水平视界的水泡式座舱盖。机长16.43米,翼展9.75米,机高5.43米,最大平飞表速每小时1350千米。飞机装有1台涡轮风扇发动机。此外,歼-10飞机具有较大的作战半径和短距起降能力。全机共有11个武器外挂点,最大起飞重量18600千克。
航展开幕首日9时55分许,空军歼-10战机顺利升空,进行了6分钟的飞行表演,以一连串小半径盘旋、翻筋斗展示了卓越的机动性能和稳定性。整个表演如同一出空中“迪斯科”,令中外观众和军事观察家叹为观止。
与此前几次热身的小心翼翼不同,航展首日,歼-10动作非常大胆,刚一上来,就来了个小半径盘旋接大筋斗再接一个盘旋,然后以两倍音速做了一个超低空通场动作。随后,歼-10又在急速飞行中突然做了个减速动作,姿态稳定,仿佛悬浮在空中。
在连续几个高速急转弯接翻筋斗之后,歼-10突然向航展馆俯冲,高度瞬间从七八百米降至3-5米的低空,远远看去,几乎完全贴近了地平面,但飞机速度丝毫不减。10时01分,歼-10放下起落架,释放减速伞,稳稳落在了跑道上。
歼-10首席试飞员雷强说:“世界上几乎所有的电传飞机,比如F16、F18、苏27等,几乎都发生过飞机坠毁的事故。”歼-10战斗机试飞期间的“零坠毁”,创造了试飞史上的一个奇迹。
至于外间纷纷猜测的歼-10的作战性能,雷强表示,第三代战机,最看重的就是超视距攻击能力和机动性能,而在这些方面,歼-10均表现出色。歼-10可在80公里范围内发射导弹,做到“先敌发现、先敌攻击、先敌逃脱”,“也就是说,往往敌机还没发现,就已经处于歼-10的攻击范围之内。”同时,歼-10的作战半径达到1600公里,如果加上空中加油,其作战半径还能够翻倍,能够确保远至南沙的安全防卫。
从与国外第三代战机的对比方面看,曾驾驶过苏27、苏30、F16等12个机种的雷强认为,从作战使命、平台特性等方面,歼-10均不低于国外第三代战机。从远程作战能力来看,歼-10与F16、苏27相当,机动性与苏27相当、高于F16,米-29则根本无法与歼-10相比。
新“飞豹”飞得最好火力最强
经过改装的新“飞豹”在5日第一次向公众揭开神秘面纱。
1998年第二届珠海航展上,“飞豹”曾以雷霆万钧之势给观众留下深刻印象。与10年前问世的老“飞豹”相比,新“飞豹”装备了新型国产航电系统,实现了脱胎换骨的变化。
研制部门的航空专家说,新“飞豹”是目前我国载弹能力最强、航程最远、作战半径最大的歼击轰炸机,可挂载多种精确制导武器和非制导武器,实施敌防区外远程精确打击。
新“飞豹”研制成功并批量装备部队,标志着我国拥有了一型具有完全自主知识产权、具备空中立体精确打击能力的主战机种。新“飞豹”以其优良的性能,成为中国空军目前战机中外挂武器最多、火力最强的攻击力量。
新“飞豹”具有五大特点:一是作战半径大;二是载弹量大,挂载能力强;三是武器品种多,具有强大的打击威力和作战效能;四是技术起点高,先进的综合航空电子火控系统,提高了系统的整体效能;五是技术状态复杂,具有良好的中低空飞行作战性能,具备中远距防区外精确打击和昼夜间全天候攻击能力。
新“飞豹”在实践中经历了前所未有的使用考核。使用部队的飞行员反映,在国内所有的飞机中,新“飞豹”是飞得最好的战机之一。
成飞造出
“中国全球鹰”
中国航天科技集团公司首次在珠海航展上展示了军用无人机,包括手抛式的小型机和与大飞机一样有起落架的大型无人机,大型无人机可以装载轻型导弹,实行空中打击后能够返回。工作人员介绍,近程侦察无人机,带有红外侦察设备和激光测距仪器,能够侦察监视敌方阵地,进行炮火校设和目标精准定位,先进的无人机航行速度可以达到250公里,可以在数百公里外通过后台操控任务。
在中国航天科技集团的展馆里,还展出了一个十分奇异的模型,这个模型是一架“成飞全球鹰”等比例模型,其机翼下部外侧左右各挂了1枚TY90近距离格斗导弹。而在机翼内侧则各挂了1枚AR-1无人机对地攻击导弹。
据了解,TY90导弹十分适合中小型有人/无人战斗机或者直升机搭载使用。它采用了中国第三代技术,因此导弹跟踪更加有效,且抗干扰性能也有了很大提高。TY90作为一款轻小型近距离格斗导弹,也是中国空军使用最轻便和简捷的一种近距离格斗导弹。而AR-1无人机专用对地导弹已经处于军方试验阶段。
出于保密等诸多因素,此次成飞公司没有将其正在研制的“国产全球鹰”带来展出,但从这个模型看来,中国无人攻击机已逐步进入实际发展应用阶段。
轰油-6
▲歼-8D
歼-8D型飞机和轰油-6飞机构成了一对加受油机。它们一起为中外观众表演了模拟空中加油的精彩瞬间。
轰油-6飞机
我国自行研制第一代加油机
轰油-6飞机是由我国自行改装研制成功的第一代空中加油飞机。飞机机长35.77米,翼展34.19米,最大平飞表速每小时946千米。其左右外翼下悬挂加油吊舱,可在昼夜间多种气象条件下,由地面或自身导航设备引导,与受油机对接并实施空中加油,具备同时为两架受油机实施空中加油的能力。
歼-8D飞机
我军现役“拳头战机”
歼-8D型飞机是我国自行研制生产的一种高空、高速,具备受油能力的全天候歼击机,其高空加速性、超音速机动性与第三代战斗机相当,被空军官兵称为现役的“拳头战机”。歼-8D型飞机具有中距拦射和近距格斗能力,主要用于要地防空、空中格斗和夺取制空权,同时具备一定的对地攻击能力。