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从今年1月1日起,成品油税费改革正式实施。此前,国家发改委发出倡议,号召全国驾驶者养成良好驾驶习惯,积极参与节能减排。记者在采访中发现,尽管燃油税实施只有几天时间,但部分市民已在买车、用车观念上发生了改变,掌握节油技巧、购买小排量车型等“绿色驾驶”理念在津城逐渐流行开来。
有车族恶补节油技巧
“慢熄火,少刹车,尽量不要急踩刹车和油门……”近几日,网上介绍节油技巧的帖子,受到了“有车族”尤其是驾驶新手的关注。一位车主在网上发帖说:“从1月1日起,我就开始给车记账了,因为每升汽油中的消费税涨到了1元,每年加多少升油将直接决定缴纳成品油消费税的税额,多节油,就能少花不少钱。”
此外,一些车主的驾驶习惯也开始发生变化。南开车友俱乐部的徐利告诉记者,合理规划行车路线可以减少不必要的油耗,所以,近来他和身边的许多朋友都逐渐养成了出门前先上网查看、寻找最佳出行路线的习惯,而且尽量出一次门就把当天的事情都办完,这样可以减少行车里程,节省油耗。
节能驾驶讲座受追捧
元旦期间,本市一些驾校举办了专门的节能驾驶讲座,邀请专业人士讲解在驾驶过程中的节油技巧,受到了驾驶者的普遍欢迎,每场讲座都会吸引上百人。
据驾校的专家介绍,驾车过程中有很多节油的方法,如在平稳起步、起步停车时要轻踏、轻放。行车中猛刹车、猛起步都是节油的大忌。猛踩油门,见空当就抢,油耗都会大大增加。适度热车,在车辆发动后的1分钟内上路,最好是让车子以2—3挡的速度平缓行驶3—5公里,以此让车辆达到热身目的。车辆在行驶中尽量保持高挡低速而不是高速低挡。
小排量车型走俏市场
在燃油税费改革后,由于“用油多,付费多”,节能小排量车型越来越被消费者关注。市民购车时,对排量、油耗的考虑已超过外观和品牌等其他因素。
市民李女士本来想买辆2.4升排量的进口轿车,但燃油税开征后,她不得不放弃这一想法,改选1.6升排量的国产轿车。她说:“开征燃油税后,就要考虑养不养得起车的问题,为了减轻将来养车的压力,还是得选择排量小一点的车型。”这也代表了很多购车族的想法。除了改买小排量轿车,有的消费者索性暂缓购车。在保税区的汽车展厅,一位市民告诉记者:“本来今年想买车的,但还是想再算算账,看看买哪种车型最省钱。”
放屁,55还照收