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尊敬的市委领导:
我们是西青区中北镇居住区居民,地铁线路是我们全体业主都很关心的问题。目前2号线车站设在曹庄花卉市场附近,距离中北镇最大的居住区大约3公里左右。我们强烈建议地铁2号线改线或者延伸至中北大道以方便近30万人出行。
我们的理由如下:
1.重点工程。中北镇居住区是国家重点试点居住示范区,是天津市政府重点安居工程,是天津市最大环外居住区,总体量200多万平米,计划居住人口30万。这在天津是绝无仅有的,是天津市城市发展与扩张的标志,这样的一个地方,没有地铁,势必造成整个城市形象的倒退。所以在中北镇建设一个地铁站,将大大提升中北镇的招商形象和综合竞争力。
2.人员流动大,交通隐患多。中北镇居住区人口稠密,公共交通出行压力大,中北居住区建成后,预计将有10万人左右往来市区与中北镇,目前这种情况已经存在,每天早高峰期间,公交车班班爆满,想挤上去都很难,这也造成了一定的交通安全隐患。相对增加了外环线的行车压力,试想每天10万人从一个路口穿行外环线将是什么情景。所以在中北镇核心地段建设一个地铁站,将解决交通拥堵、超载等安全隐患,最重要的是这将是一项民心工程,我们认为这是维护安定团结的大事。
3.促进经济发展。西青区是近几年来,天津市发展最快的区域,这和交通的发展是分不开的。交通指向决定了经济发展发展方向。参考北京地铁发展的现状,许多新兴的居住区与商业区都与地铁等轨道交通有密不可分的联系,如回龙观,霍营,龙泽园,通州等等。轨道交通的建立,加速了人员往来,缩短了时空距离,促进沿线经济发展是一个不挣的事实。这与不久前通车的京津城际有异曲同工之妙。所以为了中北镇的长远发展我们建议在中北镇核心区,中北大道上建立地铁站。
4.加快地铁建设资金回笼。地铁是城市的交通动脉,但没有一个城市的地铁是赚钱的。运营支出远远超出了其本身收益,目前大部分城市都是靠城府补贴来运营,财政负担很大。如将地铁线路延长或改线至中北大道附近,将有大批的居民每天乘坐地铁交通出行,将大大缓解财政压力。使得政府有跟多的钱投入到经济发展与其他的民心工程中去,更快更好的发展天津。
5.投入资金少。我们的愿望并不是多修一条地铁,只是想改站点,地铁在本区是有站的,但是离得太远了。并不方便居民出行,所以我们希望改变其在本区的出口,或者增加一站。这样投入的资金相对较少。却解决了30万人出行的民生问题。
6.预先建设,避免重复浪费。目前中北镇居住区还处于起步阶段,还没有正真成熟,但是我们为了避免以后因为人口聚集而产生的交通压力,在规划,在建设,进行大量拆改工程,浪费建设资金,我们建议将规划走在建设的前面。预先规划,预先建设,为将来的发展留出空间。
综上所述:我们强烈要求将地铁2号线办成民心工程,广大市民广泛参政议政的示范工程。在中北大道设立地铁站将是一件利市利民的好事,是民心所向。请市委各位领导慎重考虑。(网友:weiyisym)
北方论坛原贴地址:http://forum.enorth.com.cn/thread_2229590_.html
[547844]网友: ip地址:[117.9.64.*] 于2009-01-20 13:50 发表评论: |
我觉得这个意见提的非常恰当,公交线目前确实是个应该完善的问题 |
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[543031]网友: ip地址:[60.29.112.*] 于2009-01-12 16:40 发表评论: |
主要是花卉市场那边还要再建设一个社区,所以只能在中北大道和新社区之间选一个站点.(编外委员答复) |
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