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记者昨日在和平区哈密道公交站看到,一块长约3米的钢化玻璃被人砸毁。在南开区西湖道公交站也是同样情景,站牌玻璃碎片满地。类似公交设施遭损坏的情况在各公交站点层出不穷,仅每年投入的维修费用就达100多万元。
据了解,公交站点多为标准化设计,宽大的玻璃橱窗内贴放着公交乘车线路图,为人们提供出行指南。但遗憾的是,玻璃橱窗屡遭人为毁坏。前不久狮子林大街“小树林站”的玻璃被人为损坏。此前榆关道公交站玻璃被砸毁,重新更换没几天又被砸毁。前不久,公交巡查人员接报,发现河西区友谊路酒吧街附近公交站点14块钢化玻璃悉数被毁,直接损失达5万多元。而在城郊接合部,公交站点的铸铁设施则丢失严重。在河北区赵沽里、红桥区千里堤等地区,铸铁坐凳不翼而飞。外环线外这种情况更是严重。前不久,公交部门在武清区公交站点计划设置30多个电话亭。可刚将立板装上没几天,就丢了20个。
公交人员在日常巡查中,经常接到乘客反映某某站牌不见了。经查竟是施工单位在施工时将站牌丢弃或用围挡遮了起来,人为造成了乘客的不便。
针对公交设施损坏严重的情况,公交部门表示目前还没有好的解决办法。公交部门希望全社会都来爱护公交设施。为他人和自己的出行带来方便。