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3月3日,记者在公共自行车首批试点天津市技术物理研究所看到,公共自行车配套使用的中心控制柜已经安装调试完毕,现在,试用者可以持卡完成整套的租还程序了。
工作人员为记者进行了演示,将磁卡插入控制柜的卡槽内,输入6位密码后,屏幕上立即显示出卡片内的“持物状态”为“无”,按下确认键后,屏幕上便显示出车位上可供租用自行车锁位的号码,选中号码后,相应的锁位自动打开车锁,按下“确认”键,磁卡自动掉入卡槽盒内,取走磁卡,工作人员将车推出锁位。不到半分钟便成功租用到了一辆公共自行车。
研发人员欧楠告诉记者:“首批自行车已经试用了一段时间,体验者提出了每个人的身高不同,所以希望可以自行调节车座高度,希望公共自行车安装车筐,这样更方便市民使用等意见。这些我们都会酌情采纳,并不断完善,提供给市民最适合他们使用的车辆。”
记者了解到,目前,公共自行车的第二个试点已经暂定设在河西区土城附近,将会安装50辆公共自行车作为一个大规模的中心站点。此外,部分居民小区附近的站点也在商洽中。