只有10分钟　如厕也紧张

书包重10斤　　孩童变老头

学校敞开门

　　教育一直是两会上政协委员和人大代表关注的焦点话题。连日来，来自全国各地的政协委员纷纷提出各种提案，建议“改变实行了半个世纪以来的10分钟课间休息，延长为15分钟”；提出“将教师节定在孔子诞辰日”；他们关注孩子上下学、劳动课，甚至是书包的“重量”，这些细微之处都是家长们关心的热点。

　　教学楼越建越高 学生离操场越来越远

　　“课间活动真是丰富多彩。看，操场中间，有的跳皮筋儿、有的跳绳、有的踢毽子……”这是那篇著名的小学课文——《课间十分钟》中，对中小学课间的生动描写。但随着中小学教学楼越盖越高，客观上迫使不少学生不愿意到操场上活动。为了提高青少年的身体素质，全国政协委员、辽宁省糖尿病治疗中心院长冯世良提出提案，建议将中小学课间休息时间延长至15分钟。

　　课间休息10分钟已实行50年

　　冯世良委员认为，教育部门应重新审视课间休息10分钟这一实行了半个多世纪的制度。

　　以前，中小学的教室大多数是平房，教室门一开就是空旷的活动场地，中小学生可以在屋前屋后尽情嬉戏，10分钟就能达到调节大脑、放松身体的目的。可现在的教室大多数是四层甚至更高的大楼，如果教学楼里没有卫生间，10分钟跑趟厕所还有点紧张。现在实行的课间休息时间应该与时俱进，延长5分钟，让孩子们不但有充足的时间解决生理需求，更有时间放松一下大脑。

　　冯世良说：“我曾在许多校园看到，每到课间的时候，操场上空空如也，但在狭窄的走廊、楼道拐角处，学生们正玩得火热，而许多学生则干脆呆在教室里，宁愿吸粉笔灰也不愿意到操场上去呼吸空气，吸收阳光。一问，回答基本上是时间来不及。”

　　缩短后课程是否要缩为40分钟

　　据了解，北京的高校从2003年开始已经陆续延长了课间休息时间，从原来的5分钟延长到15分钟。

　　记者为此采访了全国人大代表、广东信宜中学特级教师吴菊。她告诉记者，现在一般学校课间休息都是10分钟，如果休息太长，课程也很难安排。她所在的学校是新建的，厕所等设施都很完备，“10分钟用来上厕所、休息一下，足够了。”同时，她也指出，如果能在两三节课后有一段15分钟的休息时间，让学生去买点东西补充能量，那就最好了。

　　“延长的想法是好的，可从哪里把这5分钟挤出来？”有的老师认为，目前学生的课程已相当吃紧了，缩短时间后，教学计划如何完成？有的老师则提议“可以考虑将45分钟课程，缩减至40分钟”。

　　提案链接：

　　保洁员代替劳动课很可悲

　　把孩子贵族化了

　　政协委员冯世良还发现，目前，很多中小学都向物业公司敞开了大门，原先由学生干的活儿都被转到保洁员身上了，比如，教学楼的玻璃、操场、走廊等一直由学生承担的劳动，现在都给了保洁员来干。

　　“细细想来，这是一件很可悲的事情。”

　　冯世良说，学生在家不用干家务，在学校不用打扫卫生，劳动的机会确实太少了，这会导致劳动技能的退化，实际上，这也是把孩子贵族化了。

　　为此，他建议，应当出台中小学生劳动规范，明确规定中小学生在校期间该从事什么样的劳动，什么样的活儿由物业公司承担。“最起码，教学楼里的走廊和操场，这些根本没有危险的地方，要重新让学生来负责打扫。”

　　将教师节定在孔子诞辰日

　　改为9月28日

　　全国政协委员刘江龙建议，将现行的教师节9月10日改在孔子诞辰日9月28日。而2009年9月28日正是孔子诞辰2600周年纪念日，刘江龙建议国家有关部门尽量在2009年采纳该建议并开始启用9月28日作为我国教师节。

　　刘江龙认为，孔子是中华文化先导者，是中国和世界的文化名人，为了纪念这位圣人，大力弘扬中华传统文化，建议把教师节定在孔子诞辰日。

　　据悉，目前，联合国教科文组织的世界教师节、美国加州教师节、马来西亚教师节以及台湾和香港地区教师节都是定在孔子诞辰日。

　　停止使用铜版纸印刷教材

　　给书包和颈椎减负

　　对于目前中小学的“豪华课本”，冯世良认为应当尽快停止铜版纸印刷教材，给学生的书包减负。

　　目前各地中小学的教材大多是16开大版面、铜版纸彩色印刷，铜版纸这样的优质纸张的分量本来就比一般书籍要重一倍以上，学生的书包怎能不重。同时，豪华课本也价格不菲，一个初中一年级学生一个学期的教材费将近300元，如此设计浪费太大。

　　有调查显示，教材出版业连续多次进入“中国十大暴利行业”排行榜，豪华教材价格高，回扣就多，这已是公开的秘密。他认为，这一行业必须结束垄断，让教材价格降下来。

　　“我从一家大医院了解到一组数字：该院的颈椎病门诊曾在一周时间内，有300多名中小学生就诊，个别孩子的颈椎病居然比老人还严重。”目前，小学生书包的重量居然达到孩子体重的15%，有的甚至超过20%，一般情况下，书包都在5~8公斤左右，到了初中以后，10公斤以上成了普遍现象。

　　统筹安排接送

　　中小学生上下学

　　代表质疑：要多少条校车线路才能满足需求

　　全国政协委员毕小平和王玉凤联名提出，要统筹安排接送中小学生上下学。

　　他们认为，现在，相当一部分人每天用私家车接送孩子上下学，客观上造成了能源的浪费和环境污染的增加，而且，上下学时间，校门口前大批人员聚集、车辆占道停放，甚至在相当一段时间形成局部瘫痪的状况等。

　　为此，他们建议，在北京市试行统筹安排中小学生上下学，将接送中小学生上下学作为一项具有社会公益性质的产业，由政府给予优惠补贴，成立专门的校车公司，购置车辆，设定标志，统一集中运营管理。各学校和居委会可以向校车公司统一申报租用车辆。并在学校学生主要居住方位设置站点，在学生居住集中的社区设置居委会专门负责接送。对于不需要乘车而需要接送的中小学生，可以组织热心公益事业的退休或下岗人员，组成专门的护送队。

　　全国人大代表、广东信宜中学特级教师吴菊认为，上下学时，学校门前的拥堵“肯定厉害”。即使学校门口的路很宽，但是星期天晚上学生返校时，还是很堵车。现在，学校之间、年级之间都已经开始错开上下学时间。对于校车接送的建议，吴菊说，如果有校车统一接送，那肯定会好些，但是现在学生住得很分散，要排多少条校车线路才可以满足需求呢？