根据铁道部部署，今年4月,天津到上海之间的“Z”字头(直达特快)列车拟改为去年年底新开通的卧铺动车组列车。

　　根据4月启动的最新铁路运行图，上海铁路局和北京铁路局将取消京沪线上全部直达特快列车，把北京至上海的Z7/8、Z13/14、Z21/22次，北京至苏州的Z85/86次，天津至上海的Z41/42次，北京至南京的Z49/50次等列车都拟改成动车组。这意味着，“Z”字头直达旅客列车将告别京沪线。

　　该卧铺动车组自去年12月起已率先在北京至上海间投入运营,属于软座与软卧混编，共16节车厢，其中软卧13节，两头两节车是二等软座，第8节车厢为餐车。软卧每节10个包厢，每个包厢4个铺位，分为上下铺。卧铺动车组的舒适性是目前铁路客运服务中最高级的,最大限度体现了人性化设计。如有需要可按床头的呼唤铃、每个床头都装有能调节角度的可伸缩型阅读灯、配置更宽敞的独立餐车、包厢内每个铺位均装有一架电视机……感觉就像躺着坐飞机,而且运行时间也比目前开行的“Z”字头直达特快列车缩短。