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重庆市规划建设高度超过68米、投资约为1000万元的“世界第一航标塔”,遭到了不少网友的质疑。(3月16日《重庆商报》)
网友们的质疑集中在这几个方面:“世界第一”是不是为了面子?投资要不要这么高?会不会跟前不久炸掉的三峡明珠塔一样搞成一个浪费钱的烂尾工程?
长江重庆航道局航道处处长何波解释说,建这个塔的首要目的是导航,因为三峡水位上涨后,目前库区最高的导航塔只有15米,已不能适应导航之需。建超过68米的高塔,可满足江面导航需要,不是为了追求形象。投资高主要是由于要确保航道安全,它的首要功能是导航,其次才是景观效应。
质疑是有道理的,回应似乎也不是没根据。只要这座航标塔经过了严密公开的科学论证,建筑高度的确需要超过68米,投资也的确需要约1000万,那么,这个“世界第一”就是很自然而然的事情,没必要去指责,更没必要习惯性地给它戴上“形象工程”的帽子。
但问题却恰恰出在论证环节,这个航标塔成为“世界第一”的必要性没交代清楚,许多问题不是一句“导航需要”就能交代的。正是由于这种“简略告知”、决策不透明,一些真正利民的工程也搞得反对声四起。
当下为了扩内需保增长,政府投资是大头,要避免一些决策陷入政绩工程的质疑,首先要改变“简略告知”的行政习惯,一项决策在实施之前,先要告诉人们“要做什么”、“为什么要这么做”、出了问题怎么办。只有这样,才能得到公众的理解。