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苗圃一角

现代化树种繁育

观赏树种绿化道路
经绿色通道进天津
入市车辆穿行林中
记者在采访中了解到,唐津、津晋、津保、津汕、津港、塘承、112高速、津蓟延长线等八条高速两侧绿化工程,今起至2012年,陆续启动。完善提高京津塘、京津、京沪、津沧、津蓟五条高速公路两侧绿化水平,绿化面积达4179公顷。同时,在京津城际高速铁路、京沪高速等重要通道两侧一定范围内实施高标准农田林网建设,营造农田防护林4632公顷,保护基本农田,提升景观效果。其中,先期建设京津城际铁路天津段、京沪高速公路静海段及京津塘高速公路二线武清段;重点建设基本农田相对集中的地段、道路高架地段。利用支渠、斗渠、毛渠和田间工作路,栽植2至3行农田防护林带并形成农田网格,每个网格控制农田面积不大于300亩;城际铁路、高速公路两侧1000米范围内网格面积不大于200亩。
今后驾车往来天津,您将领略本市“路在绿中延伸,车在林中穿行”的新景观。目前,随着绿色八大林业重点工程启动,本市大力营造生态防护林、速生丰产林、生态经济林常绿花灌木相伴的复合型高标准林带,经过四年努力,高速公路、京津城际铁路等入市通道绿化升级,形成生态、产业、景观于一体的绿色长廊。
护岸生态林景
津沽水系水清岸绿
资料显示,海河涉及东丽、津南、塘沽,全长72公里;运河涉及武清、北辰、西青、静海,全长133.8公里;蓟运河涉及蓟县、宝坻、宁河、汉沽,全长144.54公里;潮白新河涉及宝坻、宁河、塘沽,全长82公里。这些重要河道沿岸具有湿地、坑、洼、塘多的特点,近几年,本市充分利用这些特点,在堤顶、背水坡的河道专属地域营造护岸林,在堤外营造总体宽度不低于30米的生态林带。选择生态效益明显、护岸效果突出的树种,使河道两岸林网植被明显增加,进一步改善河道景观效果,并净化水质、提升抗洪能力。
改善本市城乡环境质量,被确定为本市植树造林,生态建设工程的重要指导思想之一。目前,本市重要河流两岸绿化工程开始启动,四年内将营造护岸生态林2840公顷,届时,经过建设,海河、运河、蓟运河和潮白新河两岸绿化将实现水清、岸绿、景美。
村镇绿林掩映
农家四季花香
记者从市农委获悉,本市目前启动城市周边及村镇绿化工程,人口集中的村镇达到城市园林标准。
从今年起,本市继续建设和完善提高外环线外侧绿化带和十一个新城环城绿化。在外环线原有绿化带基础上,通过采取补植、改善景观、在重要节点处建设景点等措施,建设一条100米至200米的生态和景观为一体的高标准生态景观带,并结合农业产业结构调整,在林带外一定范围有条件地段发展绿色产业。十一个新城绿化外围建设不低于50米的环城林带。村庄绿化在不破坏原有生态基础上,统筹规划,因地制宜,一村一景,为增加绿量,鼓励扶持环村林、行道树、庭院绿化等多层次植树造绿活动。在进村、进镇道路两侧栽植3排以上树木,形成绿阴大道,在村镇内主巷道两侧种植树冠高大的乔木及花草。到2012年,建设中心市区和新城环城绿化带2000公顷,完成文明村镇绿化面积2733公顷。
造林地点都是远离市区,远水不解近渴,能不能在市区拆除成片危陋房屋的地区不再搞建筑而将土地用于造林,在市内造林才能真正改善市区生态环境

加强投入资金的监管防止工程腐败,提高种植成活率。
