|
||||
4月10日,唐山,春暖花开。当日上午,“环渤海港口城市旅游合作组织第五届年会暨2009环渤海16港口城市及北京(16+1)旅游博览会”在唐山国际会展中心开幕。在本次博览会上,天津展团共租用了26个展位,15家天津旅游景点前来参展。天津展区造型独特,展区以“渤海明珠魅力天津”为主题。
据了解,环渤海港口城市旅游合作组织成立于2005年10月,由环渤海地区16个港口城市的旅游部门和相关单位组成,旨在通过城市联姻、港口联动、水陆联通、产品联线、营销联网,实现资源同享、形象共树、市场共拓、产业共兴,共同打造旅游“金项链”,进一步促进环渤海地区旅游业的发展。环渤海港口城市旅游合作组织每年举办一次年会,共同探讨年度重点问题。
环渤海港口城市旅游合作组织秘书长、天津市旅游局副局长金铁林表示,近年来,环渤海地区持续开展了多层次、多样式的旅游合作。环渤海港口城市旅游合作组织成立5年来,得到了各港口城市的大力支持。在各方的共同努力下,合作组织积极搭建交流合作平台,各城市积极发挥港口优势,相互开展了多种形式的合作,推动了区域内的客源互动,促进了当地经济社会的发展,取得了丰硕的成果。今年,天津旅游部门组织力量开通了“环渤海旅游网”(www.bohaifeng.cn),作为环渤海旅游合作组织官方网站。各成员单位可通过该网站自行发布信息,达到成员单位的信息共享。
在这场旨在推动区域间旅游合作的大会上,邮轮经济被认为是环渤海旅游合作的推手。据悉,环渤海港口城市将打造“环渤海邮轮旅游精品线路”,加快渤海海上旅游发展。业内专家表示,从国际经验看,纽约、温哥华、新加坡等一些世界级城市的经济腾飞,都与邮轮经济的发展有关。据统计,邮轮旅游可以以1:10的数量带动多个产业发展。因此,业界将邮轮业比喻成“漂浮在水道上的黄金产业”。这是环渤海各方选择邮轮经济作为推手的现实依据。
同样是现实,环渤海发展邮轮经济还任重而道远。目前,渤海地区的邮轮旅游发展还处于起步阶段,除天津、大连、青岛承接国际邮轮游客外,其它城市还没有相应的邮轮旅游活动。当然从另外一个角度上而言,亦可以说,这个区域在邮轮经济上有着发展空间。
天津亦想在此方面有所作为。据了解,列入天津市第二批二十项重大服务业项目的天津港国际邮轮母港工程进展顺利,码头施工现已过半。预计明年上半年邮轮码头和客运大厦将全面建成并投入使用。其初期开发面积70万平方米。一期工程计划建设两个大型国际邮轮泊位及配套客运站房,码头岸线长625米,可停靠目前世界上最大的22万吨豪华邮轮,设计年旅客通过能力50万人次。