没有办理营运手续，却以出租车的名义招揽客源，而且收费很高。连日来，记者接到大港区市民反映后调查发现，这些“黑出租”并不避人，生意还挺红火。

　　“黑出租”扎堆揽客

　　日前，记者在大港区滨海学院门口看到，七八辆没有出租标志的车辆等在这里，见到有人走近司机就上前搭讪。过往的出租车司机告诉记者，他们都是开“黑出租”的。在大港区，这些“黑出租”很多，数量差不多和正规的出租车一样多。

　　随后，记者又在大港区振兴路一侧佯装等车，仅仅半个多小时的时间，就有七辆“黑出租”向前搭讪揽客。记者注意到，这些“黑出租”没有出租车的标志，车型也五花八门，既有半新的商务车，也有已经很旧的“报废车”。

　　价钱司机随便定

　　随后，记者拦住了一辆七成新的夏利车。记者问从振兴路某处到南开大学滨海学院的价钱，司机说要15元。在此之前，正规的出租车司机告诉记者，到滨海学院只要10元。上车以后，记者问起车上为什么没有顶灯也没有标志，司机毫无忌讳地告诉记者，“我们这些是黑车，自己的车没事出来跑跑，赚点油钱，没有手续，也没有顶灯。”记者问起不打表车的价钱怎么算，司机说“放心，价钱一点都不会比他们高”。司机告诉记者，他们每天都能有100多元进账。下车时，记者向司机索要发票，司机告诉记者，他们这些“黑车”，没有发票和乘车收据。

　　图“方便”搭乘“黑出租”

　　采访中，记者发现，一遇外地人，这些“黑出租”司机开始“磨刀霍霍”。另外，为图“方便”搭乘“黑出租”的市民也不在少数。南开大学滨海学院的一名学生告诉记者，他的很多同学都知道这种车辆是非法营运的，但是之所以仍然有人乘坐，关键就在于方便。“大家打车都是因为有急事想赶快走，所以来了车不管是不是黑的就坐了，有时候也不在乎多那两块钱”，市民杨先生这样说。

　　乘客“配合”躲避检查

　　记者经过调查发现，在相关部门集中检查的时间段，“黑出租”司机会叮嘱坐车的乘客：“如果有人问，你就说是我朋友”。这样，乘客的“配合”方便“黑出租”司机躲避相关部门的查处。