马路飙车,行人被撞,当场身亡。杭州交通事故,网民热议,事件最新进展到底如何?又是什么让车辆站到了舆论的风口浪尖?央视《今日观察》正在评论——

　　主持人:这里是正在播出的《今日观察》,今天我们要关注的是一起发生在杭州闹市区的严重的交通事故,5月7号的晚上8点,年仅25岁的浙江大学的毕业生谭卓在走过杭州城西繁华马路段斑马线时,不幸被一辆狂飙的三菱跑车撞飞身亡,因事发在闹市区,目击者众多,惨案发生之后,社会舆论反映非常强烈,一辆改装的跑车,一个曾经多次肇事、违章、飙车的司机,为何还可以在街头任意地行驶?屡屡发生的城市交通飙车事件如何才能得到有效的惩处和遏制?今天我们对将对此展开评论。

车祸现场

　　我们的评论员是何帆和张鸿,同时请大家登陆央视网、腾讯搜搜网以及搜狐网发表您的意见和观点,稍候我们会关注到您的留言。

　　首先我们先来了解一下相关的新闻背景。

　　"天堂内没有车来车往"这是5月8日网络上流传的一封浙大学子致杭州市市长的公开信。

　　这封公开信对前一天发生在杭州市的一起交通肇事提出了诸多质疑。这就是5月7日晚上8点10分左右,杭州市文二西路的监控摄像头拍摄到的事故现场,画面中从右向左行驶的一辆红色汽车在穿过路口时高速撞上了正在过马路的行人,被撞倒的行人,在送往医院抢救无效后死亡。这起事故中的死者,25岁的谭卓,在杭州工作,是浙江大学2006届的毕业生,事故发生时,他正准备和朋友一起去看电影,而这起事故中的肇事者就是这位一直在车里,用手遮住面部的男青年,他驾驶的肇事车辆是一辆明显有过改装痕迹的红色跑车。

　　目击者:有一个小伙子当场死掉了。

　　目击者:人飞得像二层楼那么高了,然后在空中翻了几个跟头,没有夸张,好几个过路人是目击者,他们以为是保险杆在空中飞,结果摔下来一看是个人。

　　根据目击者的描述,事故发生时,肇事的红色跑车正在与另外两辆跑车飙车,而记者也在现场看到有两辆豪华跑车,一辆是法拉利,另一辆则是保时捷。这起事故在经过杭州本地媒体报道之后,迅速在网络上引起了连锁反应。在经过反复的转载和跟帖后,对这一事件网络舆论关注的焦点,集中到了肇事者以及和他飙车的同伴的身份和家庭背景上。

　　首先是肇事者的身份,在网络上被人肉搜索迅速曝光。

　　胡斌,20岁,杭州师范学院在校生,父母经商,同时他还是某赛车俱乐部的会员,甚至还曾经得过某项赛事的冠军。肇事者也立刻被冠以"富二代"、"富家公子"、"纨绔子弟",再度在网络上引起激烈讨论。

　　而这张图片上,据称是当晚与肇事者胡斌一起飙车的同伴,在事故发生后,这些年轻人若无其事,嬉笑打闹的态度更大程度上催化了网民对于"富家子弟"的情绪。

　　在经过网络和媒体将近一周时间激辨,这起由飙车引发的交通肇事,几乎成为了一起对于"富人",对于"富家子弟"情绪宣泄的公众事件。

　　又见监管迟到

　　主持人:短短的几天时间,但是呢,这起交通肇事在全社会是引起了非常强烈的反响,那么目前警方给出的这个调查,就是说这个肇事方他没有逃逸,他也没有喝酒,就是一起交通肇事案,那为什么这样的一起交通肇事案会引起大家这么广泛这么强烈的关注?

　　张鸿:他有一些关键词是足以吸引观众的眼球的,比如说你看刚才片子里也说了,"富二代"、"阔少"、"纨绔子弟",然后他开的是跑车,这是一方,另外一方是优秀的毕业生。

　　主持人:对。

　　张鸿:然后又是平凡人家,他母亲说我还摆过早饭摊,然后含辛茹苦把孩子抚养大,然后还有他就是准备结婚,他女朋友说,我还没嫁给他了,他怎么就离开了呢?所以这一边天然的让人有同情心,然后就是现场的这些照片,引发了大家的愤怒。

　　主持人:对。

　　张鸿:就是这些人勾肩搭背,然后说,没事,撞就撞了人嘛,在网上当你有这个帖子的时候,底下很多跟帖都说,有钱你也买一个,你也买一个跑车啊,你也去开啊,也去飙车啊。所以就激发了民众对这种"富","为富不仁"这种可能的这样一个强烈的一个反响,所以他很多这些东西,无论在媒体上,还是在网络上都具有一定的关注度。

　　主持人:关注度,吸引眼球的地方。

　　张鸿:对。

　　何帆：这个事情可能是由于一开始的时候，媒体的反应稍微慢了一点。尤其是当地的媒体没有及时的跟进，那政府在最开始的时候处理的，比如说杭州的交通管理，一开始的时候，也曾经发布了一些消息，但这些消息不太让大家相信，你比如他说肇事的这个车，车速只有70迈，所以这个现在70迈也变成了一个网络的流行语，所以由于大家想知道这个真相到底是什么，所以大家自发地到网络上去进行搜索，人肉搜索，现在我们看到有一些搜索出来的，这个网上人民群众的力量的确是非常不容忽视的。包括这个肇事司机他的姓名，他的车号，他在哪儿上学，原来干过什么，甚至他原来的交通违法的这些记录，全部都给他调出来。那么还有呢，就是我们看到很多这个网络上的，包括媒体上的，他喜欢用一个吸引眼球的说法，说这是一个“富家的子弟”，但实际的情况是什么呢?就是胡斌的父母一开始的时候，也是一个贫寒出生，过去是曾经下过岗，那么最近几年，做一个服装生意，所以慢慢开始有钱了，然后家里头有几辆好车。我觉得有一些，有一种观点说这是网民一个仇富的心理。其实不完全是，在浙江，在杭州这个地方，比胡斌一家有钱的，那多了去了。

　　主持人：很多。

　　何帆：真的是仇富的话，也仇不到他们家去。那为什么大家会关注这个什么，富二代呢，富家的这个子弟呢?因为实际上是大家担心，这件事情处理的时候，会不会因为有人有钱，处理的办法，就跟普通的人就不一样了。就是我们希望这件事情有一个公开、公平的处理，就现在的这种网上的反应表示出了一种公众的焦虑，就是我们害怕有一些人会用人民币来解决所谓人民内部的矛盾。

　　主持人：就是这个金钱在权力面前的这种担心，大家担心这样，那么对于这个问题也有很多朋友上传了一些他们建议和观点，我们现在来看一下。

　　“石头坦克”这位朋友说，“在交警召开的情况通报会上，首先被确认的是肇事者所说的车速的问题。对于一个经常超速的累犯之口供，当地警方毫不犹豫的相信了，而被撞的人是否走在斑马线上，以及是否被撞了那么高，倒是需要多次调查，两者的待遇相差为什么大?”他首先质疑这两者。

　　再来看另外一位“孤独行者”，他说“我看到有报道说杭州是有飙车传统的，闹市飙车的事情不是最近几天才开始的，而只是因为出了轰动全国的大事，交管部门才说要下决心要整顿飙车，那以前存在这种现象为什么都坐视不管呢?非要出了事才知道危险吗?”

　　其实这个也就是一种观点，觉得你非得就是说有了这个血案在这儿了，然后当地的监管部门才能够重视起来。

　　杭州的这一起飙车撞死无辜路人的事件，引起了公众广泛的强烈的反响，那么也有很多质疑的地方，最近我们就梳理了一下，一起来看看。

　　杭州5·7交通肇事案发生之后，相关部门发布的调查结果，引发了业界的诸多的质疑声。

　　质疑一，肇事车时速仅为70码吗?西湖交管部门第一次的新闻发布会，初步认定肇事车辆时速是70码，依据是当事人的陈述及相关见证人的陈述，而媒体的报道却显示，现场的目击者称，谭卓被车撞击时飞起来近5米高，显然70码的时速是不能成立的。

　　质疑二，违法狂飙能不能及时吊销杀手证。肇事者此前有过三次超速行为，其中去年12月份那次，飙到了每小时210公里，而限速为每小时120公里，远超过50%。按有关规定，超过规定时速50%以上一律吊销驾照，难道交警部门不知道肇事者的违规记录。而且从外观看，该车尾翼等部件与原始汽车，上牌登记资料一致，但是该车的轮胎被加大过，从235型号改成245型号，存在外观上的改装。

　　今天杭州市公安局在官方网站上发表声明，有关负责人说，为客观、公正、科学地判定5·7交通肇事案，肇事车辆涉及的超速行驶和车辆改装问题，公安机关已委托浙江蓝箭产品质量司法鉴定事务所进行鉴定，该事务所接受委托后，从吉林、上海等地聘请了汽车、内燃机机械等领域的专家、教授等组成鉴定小组。外地专家、教授于5月11日陆续抵达杭州，鉴定小组连夜到文二西路事故现场进行实地勘验，采集相关技术数据，对肇事车辆开展检验检测，目前整个鉴定工作正在抓紧进行中。

　　主持人：从事实来看，这起事件的肇事者他曾经有过多次的违章、超速，这样的一个不良记录，但是他的车我们注意到，也是经过改装的，这种改装的车，严格来说是不合法的，不允许的，为什么他经过这样的一番违章，改装这个车辆之后，还可以非常从容地在闹市区开车，而且还可以飙车?

　　何帆：所以这本来就是一起，根本就不应该发生的交通事故，在出现这个事情之后，很多网友也在网上去搜索这个胡斌过去的交通记录，就发现在过去5年里头，他就有3次违章的记录。

　　主持人：对。

　　何帆：超速的记录。其中最牛的一次，就是京杭高速公路上，往杭州来的这个方向，你知道他开到多少，开到210公里，按照这个呢，如果按照我们现在的交通管理都越来越严格，所以你如果超速超过限速的50%，你的驾驶执照就要被吊销的。

　　张鸿：对。

　　主持人：早就应该是吊销驾驶执照了。

　　何帆：你早就应该吊销驾驶执照了。那可能这个反映出来我们现在交通管理还是有一些漏洞，因为如果他不是在现场抓到，那这时候即使给你拍下来，你可能也到年检的时候才能够处理你。但是还有一个比较有意思的一个信息，就是在2008年12月1号的时候，离现在时间也不远，那么在浙江这个杭州当地，它有一个报道，那个报道说，嚣张改装车，市区耍飘移，就是这个赛车，头文字里头，这个车一下子跑过来跑过去的，然后交警表示要发现一辆抓一辆。然后在这个报道里头，正好就是说，这个交警在执法的时候，发现在闹市区在一个超市的门口，有一个车在耍酷，玩飘移，在飙车，然后警察还把车给拍下来了。我们看那个照片，看那个车号，看那个车的样子，和今天这个肇事的车是一样的，就是同一辆车。那如果真的是当初的时候，发现一辆抓一辆，那么这个胡斌他现在就不应该在这里，那这个车现在也不应该在这里。

　　主持人：也不可能有今天这样的惨案。

　　何帆：根本也就不会有现在一个血洒马线的这样一个惨剧。

　　张鸿：对。

　　何帆：所以现在之所以有这样的问题，我想还是和我们有关的管理部门在过去对这些害群之马过于纵容是有关的。

　　主持人：对，监管得不够严格。

　　张鸿：对。就在这个事情发生以后，也有一些监管上的让人质疑的地方，比如说，你看今天的《浙江日报》就报道说，5月8号的凌晨，他是5月7号晚上8点多出的事，5月8号的凌晨就几个小时以后，胡斌更改了他的QQ的头像，然后更改了一句话说，闯大祸了，一片空白。也就是说几个小时之后，他能上网。那刑责没有免去的时候，他怎么会上网呢?当然有一种说法是，他可能是取保候审了，但是取保候审首先一个前提就是他对社会没有公害，可以随叫随到。但是他这个玩车的，他随时可能开车伤害到无辜，还有一个问题就是什么呢，就是他如果能取保候审，或者能让他回家的话，他涉及到可能他和他的那几个伙伴，到底干什么，这有一个串供的问题。

　　主持人：对。

　　张鸿：因为他串供不串供对他的定性是很重要的，交通肇事和危害公共安全这是两个不同的罪名。

　　主持人：性质完全不一样。

　　张鸿：这个警方首先就要考虑到。所以就不能轻易地把他放回家。所以这个也引发了媒体广泛的一个质疑。

　　主持人：现在我们看到的是一起交通肇事案，但是如今我们也看到演变成了一场全国非常关注的公共舆论事件，那么监管部门应该如何作为呢?稍候继续我们今天的评论。

　　肇事车辆时速70，当地交管部门公布调查结果，引发公众强烈质疑，公共事件的网络化言论，怎样才能及时回应?《今日观察》正在评论。

　　主持人：欢迎继续收看我们今天的《今日观察》，今天我们关注的是杭州飙车族撞死无辜路人的事件。现在有一些朋友给我们发来了一些漫画，我们来看一下，这一幅漫画，两位评论员可以为我们解读一下。

　　何帆：就是我们现在看到已经出了人命案了，然后可能有关的监管部门才又是亡羊补牢，所以跟我们以前评论很多类似的现象，又是一个迟到的道歉，又是一个迟到的危机处理。

　　主持人：那么对于这个事件呢，各方媒体也有很多的关注，也有很多的评论，我们现在一起来梳理一下。

　　今年，网友第三次使用所谓的T恤来表达意见。第一次是围绕“关注官员财产公示”的漫画《脱吧，到你了》;第二次是重庆网友反对公交涨价事件;这一次是“杭州交警70码”事件。短短几天，杭州70码毅然成为了最热的网络流行语。

　　杭州市市长蔡奇事发后很快发出批示：“这是一起骇人听闻的惨剧，市交警支队要很好分析，进一步采取措施，严禁违法超速行车。对肇事者要依法严处。痛下决心，彻底解决违法超速行驶问题。”

　　浙江当地报纸《今日早报》认为，富家子肇事相关部门对疑问语焉不详，是激怒网友的主要原因。文章说，舆论之所以如此激烈，既有对漠视生命的谴责，也有对有关部门处理此类公共事件的失望。在未经充分调查取证的基础上抛出“70公里/小时”的论断，主管部门显然是不够慎重的。

　　新华每日电讯则质问《“飙车”为何愈演愈烈?》，明确指出，杭州“飙车”案暴露的不仅仅是法律意识淡薄，更是“生命权意识”的缺失!为什么“飙车”现象在一些城市愈演愈烈?究竟是惩处偏弱，还是有“看不见的手”在起作用，有关部门真该好好查一查。

　　“飙车撞人事件背后的民意”这是浙江《工人日报》的文章。它指出，杭州交警显然缺乏在网络社会下面对公众的经验，面对自由而发达的网络，我们的公务员们是否该多些诚意?公众也是明白人。

　　主持人：看了刚才的这个各个媒体的评论，我倒是有一个联想，我注意到前一阵的“躲猫猫事件”、“俯卧撑事件”，还有今天我们看到的这个杭州飙车的事件。

　　何帆：70码。

　　主持人：我觉得它好像有一个共同点，都是在公众和媒体强烈的关注、质疑，甚至是逼问之后，那么这个监管部门他们才站出来，这有点姗姗来迟的感觉，为什么会姗姗来迟?

　　张鸿：很多时候我们的管理者好像很懒，就是当民众，然后网络媒体的关注开始铺天盖地，开始往前走的时候，他在后边好像还不太心甘情愿地在后边姗姗来迟，而且你还得拉着他。你比如说在第一次他们这个新闻发布会，回答记者提问的时候，就有问，有记者问，肇事车辆是不是越过了双黄线呢?越过双黄线你不就违章了吗?然后交警回答说，可能没有压双黄线，是在自己的车道上，他说可能没有压，因为我们这个地方没有监视探头，所以可能得调查。但是没有监视探头，你怎么得出结论说可能没有压呢?就好像他不是站在我们这边，我们不是说强烈的要求他站在死者这边。但是你起码不能在语态上，在态度上，好像你站在另外一边，然后你这样非常容易引发大家的质疑。还有一个就是说，公众问说，那他们这么多人是在飙车比赛吗?他说根据肇事者的口供，当时不是飙车，而是看完电影回家。就是好像你交警得出结论的时候，你不能仅仅地说把他的口供就告诉大家，他的口供说70迈，你就跟公众说他那就是70迈。然后我们再去调查。你这个口供不是说，那你交警不就懒政了吗?你不需要，你只需要把他的口供拿下来，然后他说旁边的证人，有目击证人说，这70迈是大概车速是这样的，但是我们看到铺天盖地的目击证人，在网上，在媒体接受采访的时候都说，这个冲高大概有5米，然后冲出去大概有20米，那他取信的这些证人到底是不是有选择的呢?

　　何帆：现在我们看到，他已经从吉林，从上海请了很多专家来专门来搜集数据，到时候要给大家一个公正的说法。但是我们总觉得，这个做法还是有一点避重就轻，就是为什么这个车速这个问题，要大动干戈呢?因为这个事情是能够说得清楚的。

　　主持人：对。

　　何帆：但是这个事情的关键不是说他到底是70迈还是120迈，更关键的问题在于什么呢?这是一个改装的跑车在飙车，然后在闹市区轧死人的事情。所以这个问题不是一个新问题。在杭州在过去的时候，也经常会出现这样的问题，就是很多杭州市民说，现在这个杭州已经变成一个飙车的一个天堂了。

　　张鸿：对。

　　何帆：而且曾经出现过类似的事件。住在这几条街道的市民都纷纷的反映，说一到晚上的时候，都是这些改装的车，改装之后的那个排气管，比那个排污管还要粗，然后嗡嗡嗡的响，吵得人睡不着觉。为什么到现在，我们一直没有去管这件事情。

　　主持人：是。

　　何帆：到现在明显已经沸腾了，这个上级领导的板子可能马上要打过来了，这个时候开始赶紧来搞这个危机的公关，但是已经晚了。

　　主持人：对于这个问题，很多朋友也给我们上传了一些他们的观点，我们来看一看。

　　“慢半拍”他说，“我想说的是，为什么总是要到大家都发现了事情，密切关注之后，我们的有关部门才能出来公告、表态，什么时候能让我们看到积极的态度?什么时候能让我们看到事前的防范。”这个防范是非常重要的。

　　再来看另外一位朋友，他叫“绿野仙踪”，“对于这种严重的事件，尤其是进行危险性活动的事件，应该安装有摄像头，一旦发生从事这种危险行为的，立即扣除他的驾照，终身不得再开车。”

　　我觉得这就是一个硬性的规定，这就是非常好的，关键看咱们执不执行。对于这个问题，我们也采访了我们的特约评论员，现在一起来看看他的观点。

　　毛寿龙(中国人民大学公共政策研究院副院长)：现在在社会转型过程当中，政府更多地以少一点的强势，以更多的跟沟通公众保持沟通，以政府信息公开的方式，来处理和老百姓之间的关系，是比较重要的。

　　展江(中国青年政治学院新闻传播系主任)：我们现在看到的是，确实是有人不喜欢信息公开，特别是有背景的人，这种背景通常就是权力，或者是和金钱有关，他们在不断地权衡利害，有相关一部分官员，是以利益为第一考虑的，公众利益在他那里是第二位的。在不得不做出某些举动的情况下，他们才会被迫地做出(回应)，这就是压力他不可接受了，比如说全国性舆论的形成，比如说中央高层的介入，像有些地方官员无意中披露的那样，他们还是在怀念没有互联网的时代，没有互联网的话，地方的媒体是不可能披露这样的事件。

　　主持人：刚才我们说到最近发生的几起事件“躲猫猫”、“俯卧撑”，这个“飙车”，好像都有一些监管部门滞后，姗姗来迟的一个，这样的一个共同点，那么如何让监管部门他们能够做到，自觉、科学、快速、严谨的这样一个状态，是一种工作的常态，如何能够做到这一点?

　　张鸿：如果他不自觉就受到惩罚，就要付出代价，那他就会自觉了。其实我们今天谈的不是一件事情，是两件事情，一件事情是胡斌撞了谭卓，另外一件事情是胡斌撞谭卓这样一个大的环境是怎么造成的?因为今天你看《浙江日报》就说，说飙车在杭州已经是一个公害，而且在事发前，就在这个事发所在地，很多民众都向主管部门反映过，飙车晚上轰隆隆的响声，成了扰人的恶梦，包括夜里也不敢出去，怕被撞着，那直到这个事件发生了，现在我们才说要整治，这个背后我们完全有理由怀疑，这背后是有渎职，是有失职的，那么他们这些人都应该像胡斌一样，因为胡斌要为他的这个行为付出代价，那这些管理者，你长期的不作为，你也要为你形成了这样的一个环境付出代价。

　　何帆：事后的危机处理，哪怕做得再好，也不能算是功劳，因为这个第一呢，这个事情已经是事后了，一条年轻的生命就这样白白地葬送了。那么另外呢，这可能还会带来一个不好的后果，就是如果每一次都必须要把事情给弄大了，引起来社会的普遍的关注，那么政府才会介入，那么以后再遇到这样的事情的话，那老百姓肯定是想，我要先把这个事情弄大。

　　主持人：对。

　　何帆：所以它不是解决问题，它反而会制造更多的麻烦。那么与其我们花费这么多的精力来做事后的公关，我们不如在事前的时候，就先把这些防范的工作做好，所以这些事前的防范呢，可能事情是做得很累很脏，而且没有这个掌声，但是那才是最大的政绩。

　　张鸿：对。

　　何帆：所以我们这些官员以后要更多的学会眼睛要向下看，要看我们普通的老百姓，不能老是向上看。这个政绩不是写在文件上的，也不是写在标语口号上，而是写在当官的这些人的良心上……