施工单位派来的吊车正在吊起限高架

大光明桥下和平一侧被“扯坏”的桥板

　　一辆超高大货车前天凌晨撞折了台儿庄南路国泰桥北侧的一根大型限高架后逃逸。市民对此行为表示气愤的同时，建议本市各有关部门协调行动，从源头治理大货车违法行为。

　　限高架撞坏道路断交10小时

　　前天凌晨4时许，交警解放南路大队交警在巡查中发现，安装在河西区台儿庄南路国泰桥北侧的一根限高为3.5米的大型横跨式限高架的西端被超高的货车撞后脱落，而限高架的东端也被撞开焊，随时有掉落的危险。由于事发在凌晨，该路段车辆和行人较少，没有车辆和人员被砸和受伤。

　　11时，记者在现场看到，被撞限高架的产权单位——天津海河建设发展投资有限公司工作人员正在对受损的限高架进行拆除。天津海河建设发展投资有限公司工程部的王洪强说：“经常接到超载大货车撞坏海河沿线的限高架和桥梁的事情，仅国泰桥北侧的限高架就已被撞坏了至少两三次了，这次被撞最严重。”他说，这根限高架已不能再继续使用，他们将对其进行拆除，重新焊接后再于近日重新安装。14时许，被撞坏的限高架被施工人员拆除，道路交通恢复正常。

　　海河多处桥梁设施受损严重

　　昨天上午，记者驾车沿海河东路、台儿庄路和台儿庄南路对海河沿岸的桥梁及设施进行调查发现，仅从保定桥到富民桥路段的8座桥梁中，就有6座桥桥身有被超载大货车撞过的痕迹。另外，在一些限高为3.3米到3.5米的限高架上都能明显看到被超高运土大货车撞后留下的泥土和划痕。

　　记者在大光明桥的台儿庄路上看到，大光明桥下的两侧机动车通行的桥洞顶部的装饰板被分别“撕出”了两条大口子。在保定桥河东和和平的跨路桥洞上，记者看到桥体的铝塑板被撞得变了形，在海河东路上的一块铝塑板的一侧挂在桥身上，随时有掉落的危险。另外，在金阜桥、国泰桥和富民桥，记者也发现了桥体被撞的痕迹。

　　必须从源头根治违法大货车

　　天津海河建设发展投资有限公司的工程人员说，原来设置的限高架只是一道警示横杆，但是在巡查中发现，这些限高横杆被人用铁丝吊起绑在横梁上，以方便超高大货车通过，因此大货车撞坏限高架或直接撞桥体的事情时有发生，对桥梁造成了严重破坏，威胁到桥体的安全。最后，该公司只能将所有的限高架更换成多铁管焊接的大型横跨式的限高架，没想到大货车干脆先直接撞折限高架再强行通过。

　　从市交管部门了解到，从去年开始，交管部门持续对海河沿线道路上行驶的无牌无证、超高超速、走逆行和闯红灯等大货车违法行为专项治理，治理效果比较明显。但是记者在采访中发现，只要是在交警岗勤时段，几乎见不到违法大货车的踪影，在非勤时段，违法大货车就显得很猖獗。

　　一些被访市民建议，大货车违法频频惹祸一事应引起有关部门的关注，要采取联合行动对货车违法行为进行治理。此外，施工单位责任人和大货车驾驶员要加强自身的交通安全学习，落实安全责任制和交通事故责任的倒查等制度和规定，这样才可改善目前海河沿岸违法大货车频频惹祸的现状。