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五大道上拉客的“黑三轮” |
“黑三轮”抢五大道生意
对工作繁忙的上班族而言,利用端午小长假选择市内游,呼吸新鲜空气,释放身心压力,不失为一个很好的休闲方式。然而,记者在小长假首日的调查中发现,不少商家盯上了这个“旅游商机”,不是更好地服务,而是私自违法揽客,其行为严重扰乱了旅游市场秩序。
本报讯昨日,本报新闻热线28201234接到读者反映,称在五大道风貌区内,人力三轮车和机动三轮车泛滥,这些车辆肆意穿梭在平静的街道,任意兜揽游客,并且漫天要价,极大破坏了五大道的形象。可这一现象却始终无人管理和制止。
30元享受“全程服务”
在重庆道民园大楼旁,马路边上停了五六辆人力三轮车,车主们注意着四周的车辆。见记者所乘坐的采访车刚刚停下,以为有“客”上门,两名一胖一瘦的人力三轮车车主立即过来热情地搭讪。胖车主说:“大哥,你们三位加一起30块钱。”“都能去哪啊?”“整个五大道都转一遍。”“有点贵啊?”“大哥,这不贵了,你看那电瓶车和马车了吗,每位20元,如果跟着他们走,只会带着你走马观花地看一遍。坐我们这个享受全程服务,想下车拍照就拍照,而且我们还能当导游,讲述五大道所有的故事。”该男子称,他们对五大道都很了解,景点的大体信息都能向游客全面讲解。
业务被抢走20%
记者了解到,除了这些所谓的“游击队”三轮车外,在五大道经营旅游的还有一支“正规军”——五大道游客服务中心。该中心负责人介绍,目前在五大道景区,私家三轮车接客的现象十分普遍。据他们了解,去年在五大道这样的三轮车只有5辆,而今已经增至30多辆。今年“五一”前往五大道旅游的游客,有5万多人。端午节这三天,大约也有2万人,光这些三轮车就抢去了20%的客源。
讲解南辕北辙
天津市和平区文化和旅游局旅游科的张主任告诉记者,老舍笔下的“北京的四合院,天津的小洋楼”,就是指咱们的五大道风貌区,共有22条马路,总长度为17公里,总面积1.28平方公里。拥有上世纪二三十年代建成的英、法、意、德、西班牙不同国家建筑风格的花园式房屋2000多所,占地面积60多万平方米,总面积100多万平方米。其中风貌建筑和名人名居有300余处,被公认为天津市独具特色的万国建筑博览会。
而这些三轮车主的讲解水平,确实很难让人恭维。比如睦南道24号,原本是颜惠庆旧居,也是伪满洲国领事馆旧址,可这些车主就说是溥仪的行宫。类似这种南辕北辙的讲解,确实存在着很多。对于这种现象,他们旅游局没有执法权,所以无法管。
管制需多部门联合
五大道游客服务中心负责人认为,人力三轮车及电动三轮车的存在严重影响天津市的形象,与五大道的风貌极不协调。这种三轮车处于无人管治的状态,一些车主经常与顾客发生口角,甚至存在极大的安全隐患。该负责人介绍,五大道是游客来寻梦、圆梦的地方。对于五大道深刻的历史文化底蕴,这些“三轮车”根本讲不出来。可他们也没有办法,也很无奈,因为他们是和平区文化和旅游局下属单位,只有服务和经营权,并没有执法权。所以只能看着这些三轮车与他们抢夺客源。
对于如何彻底有效地处理这些三轮车,该负责人表示曾经也有过投资包装这些三轮车的设想,但是市民普遍反映三轮车的存在与五大道不协调而搁浅。该负责人最后说:“五大道相当于一块开放的景区,只有交管部门及综合执法大队加强合作,对其联合管治才能改变这种三轮车泛滥的现状。”