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现在滨海新区的发展,越来越多外地人来到汉沽,所有汉沽人又更加关注家乡的发展变化,汉沽区内公交还很不发达,给汉沽区居民的出行带来极大不便,而且对初来汉沽区的外地人带来困惑。希望区领导能够完善汉沽公交,比如增开404路方便茶淀人民出行,还会给葡萄园的旅游带来方便,把455路公交车变为市内的车型,隔十五到二十分钟要有一趟(现在半个小时都等不来一趟)。方便河西居民出行。(网友:丁建祎)
信息反馈
丁建祎网友:
你好,感谢你对汉沽区公共交通工作的关心,现对你提出的建议回复如下:
目前,我区城区公交线路共3条,即401、404和405路。其中,401、404路系个人出资购车,承租公交线路经营,承租期限为2002年10月至2011年4月30日。
自2006年3月开始,我区出现部分电动三轮车上路非法载客现象,使401、404路个体经营者的正常经营受到影响。到2007年10月401、404路经营者自感经营困难,将该线路的车辆全部停运至今。在这种情况下,区行业管理部门责成汉沽公交公司将部分汉沽城区至西孟村的455路公交车辆调整到401、404路公交线路上运营,以保证市民的出行。但是由于行驶路线长、车辆班次少等原因,仍不能满足乘客出行的需要,给广大市民造成不便。
为尽快解决城区公交客运问题,从2008年8月开始,区行业管理部门进行恢复改造部分区内公交客运线路的专题调研活动。在召开企业和经营者座谈会,充分听取企业和经营者的意见建议,学习借鉴外区县经验的基础上,结合汉沽实际提出了恢复改造部分城区公交线路的初步方案,并多次与市客管办沟通,但由于目前我市客运管理工作分别属于市交委和市建委所辖的市客办两条线管理,因此,解决这一问题的难度较大。今年市区“两会”期间,区行业管理部门配合区人大向市人代会提交了解决汉沽城区公交车辆的建议,请市相关行业管理部门和市公交集团结合实际统筹规划,在我区投放部分公交车辆,并请市财政给予经营亏损的补贴。
我们将以即将开始的包括交通管理体制在内的全市机构和体制改革为契机,在汉沽区城市总体规划和路网建设规划总体框架下,进一步修改和完善包括城区公交客运在内的《汉沽区客运发展规划》,进一步加强与市相关部门的沟通和联系,主动争取市行业管理部门和有关单位的支持,结合我区老城区改造、城区东扩及农村示范镇建设的实际,科学合力地配置运力,最大限度满足市民出行需要,尽快改变目前我区公交客运车辆少、车质差、运营不规范的现状,为广大公众提供优质、高效、方便、快捷的公共交通服务。
汉沽区交通运输管理局
二00九年五月三十一日