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2009年6月8日,由海航集团与天津市政府共同出资组建的天津航空有限责任公司正式成立。从此,天津拥有了以自己城市名字命名的航空公司,从某种意义上讲天津航空的成立不仅将作为整个城市的新名片,更将为天津经济的腾飞插上翅膀。当天在中央电视台黄金时段开始播出的为期一个月的“腾飞·天津!”庆祝广告更是传达了对天津腾飞的美好祝愿与期待。
城市发展需要航空助推
天津是环渤海地区的经济中心、北方重要经济中心和现代化港口城市。随着天津滨海新区的开发开放,天津经济日益展现出活力。09年一季度天津GDP增加16%,外商投资逆市实现增长20%,一批大项目落户天津。与此同时,天津航空市场的增长率也高居全国榜首。2008年全国航空客运量增加4.7%,天津机场增加21%;货物运输量全国增长2.6%,天津增长33%。
随着经济的发展,天津原有的航线已经满足不了经济发展和人员来往的需求。天津航空的负责人表示,目前天津的航空市场可以容纳20到30家190飞机,运输流量增速非常之快。“我们进来的时候是280多万,第三年380万,去年是460万,在中国民航是非常快的。我们有这么大的市场需求,就应该有这么多的飞机数量。”而天津本地“高端化、高质化、高新化”的产业格局与空运货源“高技术含量、高附加值”特征具有很大程度的重合,这对于航空运输业而言无疑是难得的机遇。
出于经济利益的考虑,一些航空公司并不愿意在一些新兴航线上下工夫,而天津航空却不愿放弃这一难得的市场机遇。天津航空成立之后将完善天津的航线网络,改善投资环境,提升天津的经济地位和城市活力。同时,随着天津航空的落户,天津市政府已经开始谋划航空产业发展的新蓝图。
政企合作促成双喜临门
天津政府继争取到空客的总装线项目后,又积极促成与海航集团的合作成立天津航空公司,形成政企合作、互惠互赢的良好局面。
天津航空的启航,不仅仅是拥有本土化航空公司的情结、打造城市名片这么简单,更多的是为了满足天津日益增加的运输需求,支持天津滨海新区发展建设,完善投资环境。
天津航空由海航集团旗下大新华快运吸收天津政府入资后更名而来。其中,海航集团及下属海航股份公司共出资11亿元人民币,占注册资本的84.62%,天保投资出资2.0亿元人民币,占注册资本的15.38%。海航集团相关负责人表示:“大新华快运更名为‘天津航空’,就是说明海航要为天津市服务,要按照天津人民乃至环渤海区域人民的需要进行公司业务调整。”由此可见政府参与所起的作用非同一般。
天津政府与海航集团的合作由来已久,早在2006年,双方就签署了战略合作框架协议,在航空运输、货运物流、金融租赁、航空维修等方面开展全面合作。此次天津航空的成立,是海航集团与天津市政府在深入战略合作、共同应对金融危机、响应国家“保民生、保增长、保稳定”政策方面所结出的硕果。天津航空的组建工作从构思到完成仅用了不足半年的时间,展示了天津市政府良好的工作效率,也说明天津市政府与海航集团政企关系之融洽与合作的愉快,堪称政企合作的典范。
天津航空的启航,对于企业和地方政府而言,是政企合作取得双赢结果的一步。
航空企业在为地方及区域社会经济发展作出拉动作用的同时,也将获得税收优惠、机场协调、空管协调以及政府信用担保等多种附加价值,这些反过来又促进了航空企业的进一步发展,形成良性发展的循环。
如今的海航已经由一家单一的航空运输企业转型为以航空旅游为主业的涵盖“吃住行游购娱”一条龙产业链的大型企业集团。依托天津市场是海航发展壮大的重要策略。天津作为环渤海地区的经济中心,能够获得国家的政策倾向。天津航空未来将和大新华航空、海南航空等海航集团旗下其他航空公司一起形成干支线互动网,提升海航航空产业的整体运营能力和客货运协调能力,并进一步完善海航的航空产业布局,在原有的海口、西安等七大基地的基础上,形成南北航线网络的互动。
立志于成为“现代服务业综合运营商”的海航的雄心还不仅在航空方面。海航还看重天津作为北方航运中心和物流中心的地位,将有整体的战略布局。此后,与航空有关的其他产业包括旗下的租赁和物流业务,也已在天津有所布局。
天津“一体化”之梦
天津政府一直致力于打造海陆空一体化的现代交通体系。陆路和海上交通一直是天津作为北方交通枢纽的重要标志,而航空业是其中相对薄弱一环。此次天津航空的成立使得天津拥有了以自己城市名字命名的航空公司。天津航空也将配合天津的海陆交通建设共同提升天津的交通运输地位。
《天津市城市总体规划(2005-2020年)》中提出,要将天津滨海国际机场建设成为“中国北方航空货运中心及东北亚航空货运集散地”。而天津航空的成立将促进滨海国际机场的吞吐能力的提升。天津航空公司的总部设在天津滨海国际机场,目前拥有80余条航线,通达近70座城市。预计至2012年,天津航空将达到100架以上的机队规模,航线突破500条,通达100个城市,每年提供超过20万个航班,年旅客运输量将超过1500万人次。同时,天津航空还将适时开通飞往周边国家、地区的国际(地区)航线。
天津航空将以天津市为航线网络布局的核心,未来将进一步加强在天津市场的布局,构建特色国内航线网络,配合天津市区域发展战略,协力打造北方经济中心,助推环渤海经济圈的发展,同时积极拓展国际航线,加强天津市与东北亚地区国家的经济文化交流。天津航空将成为未来天津腾飞的助推器!