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本人觉得天津的公交系统城乡割据比较严重,为什么市区的公交车都能换成新型的公交车,而郊区线路的公交车却得不到这样的待遇,比如185路公交车,还有公交车的管理好像显得不是很统一,比如市区线路可以刷卡,为什么郊区一些线路不能刷卡呢?难道天津公交一直走“城乡分割”的道路,对次疑问已经存在很久了?还有天津的公交站点和站牌管理不统一,为什么市区道路上都有合理的公交站点和站牌,而郊区的线路就没有健全的公交站牌,比如185路公交车所走的津塘公路就没有公交站牌,这一路来公交车随处停,随处载客,这样是非常不合理的,既然市区能做到公交按站停车,那么郊区同样能够做到,希望天津的公交管理能够走一条可持续的和谐的发展道路,要是始终城乡割据,那我觉得与我们当前的发展道路是背道而驰,当然比别的地方落后很多,症结所在也就很明显了。(网友:我爱天津)