7月9日，在乌鲁木齐市二道桥地区街头，商贩在推车叫卖小吃。

　　乌鲁木齐“7·5”事件发生后，一时间许多菜市场没人了，商店关门了，银行停业了……整个城市的社会生活秩序受到严重干扰，230多万市民的生活受到巨大影响。

　　乌鲁木齐市委和市政府迅速启动城市保障应急预案，使社会生活秩序尽快正常了起来。

　　11日，记者在乌鲁木齐市看到，公交车、出租车、私家车穿行大街小巷，农贸市场、商铺又现熙熙攘攘的人流……市区街道恢复了昔日繁华。

　　街头又现如织的车流

　　“7·5”事件发生时，乌鲁木齐市公交集团公司的部分车辆被焚烧或砸坏，交通营运一度受到严重影响。

　　“经过努力，目前公共交通全面恢复。公交集团公司旗下的2500多辆公交车的出车率达到了96%。”公交集团公司安全运输部副部长杨健说，“在受‘7·5’事件影响最严重的二道桥、大湾、赛马场一带，公交车也已全面恢复营运。”

　　记者在阿勒泰路等路段看到，公交车、出租车和私家车鱼贯而行。在友好路等一些路段，还因车流量大而发生堵车现象。

　　这一切来之不易。让我们看一组记录吧：5日21时20分，公交集团公司启动突发事件应急预案，抽调100辆应急车辆；6日1时，乌鲁木齐市国资委负责人深入公交集团公司现场指导协调工作；6日3时，根据部分道路实施管制的新情况，紧急召开会议，对公交车加气、营运区域重新进行划分；6日6时，再次召开会议，部署和检查车厢安保措施，确保8时准时恢复营运；6日8时，986辆公交车奔赴各自的营运线路。

　　曾在5日晚被暴徒打伤的101路公交司机王嘉新，6日8时按公司要求把车开到了大街上。一路上，几乎没有乘客上车，他还是沿着线路行驶。“我们要让公交车转起来。”他说。

　　公交集团公司董事长陆建春认为，公交车是社会秩序的晴雨表，是恢复稳定的保障线。在特殊时期，公交车要采取特殊的营运方式把车开出去。6日起，司机们克服了心理压力，让公交车实现了正常行驶。

　　每天，公交车行驶在大街小巷，不仅让出租车、私家车的主人感到了平安的气氛，也让市民们坚定了信心。

　　乘坐101路公交车的市民汪文亮说：“几天来，我看到公交车一直在街上跑，说明城市在正常运转。”