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我有以下问题:
1.汉沽公交发展缓慢,形成了有线无车,三轮一统天下,出租费用昂贵的局面,不知区领导是否体察民情,有无解决办法?
2.蓟运河改造工程市区段如何规划,有无占地拆迁问题?(网友:陆建国)
[751481] 天津市 网友 ip地址:[117.13.67.*] 于2009-07-15 15:52 发表评论: |
关于“汉沽公交和蓟运河改造问题”的回复 网友您好: 现就您所提问题回复如下: 一、关于“公交”问题 目前,我区城区公交线路共3条,即401、404和455路。其中,401、404路系个人出资购车,承租公交线路经营,承租期限为2002年10月至2011年4月30日。 自2006年3月开始,我区出现部分电动三轮车上路非法载客现象,使401、404路个体经营者的正常经营受到影响。到2007年10月401、404路经营者自感经营困难,将该线路的车辆全部停运至今。在这种情况下,区行业管理部门责成汉沽公交公司将部分汉沽城区至西孟村的455路公交车辆调整到401、404路公交线路上运营,以保证市民的出行。但是由于行驶路线长、车辆班次少等原因,仍不能满足乘客出行的需要,给广大市民造成不便。对此,区政府领导和行业管理部门予以高度重视,多次协调汉沽交警支队、保险公司、汉沽公交公司等部门和单位,采取减免相关费用、为验车提供方便等方法,督促原401、404路经营者早日恢复运营。但由于需要资金投入等方面的原因,经营者至今尚未恢复运营。 目前,区政府领导和行业管理部门对我区城区公交客运工作十分重视,区政府相关领导率行业管理部门负责同志到新组建的市交通运输和港口管理局,重点汇报解决我区公交客运的措施建议。对此,市局给予高度重视,近日将派相关部门领导到我区研究解决汉沽公交客运的具体办法,您和广大市民关心的公交问题有望得到解决。 对出租车管理。我们结合在全国开展的打击黑出租专项行动,与公安部门紧密合作,集中3个月左右的时间进行出租车市场专项整治活动。重点是强化市场监管,严厉打击非法营运,对无证营运的黑车依法查处并坚决取缔。对出租车司机拒载,故意绕道、宰客、甩客、随意抬高票价等群众反映强烈的问题,加大整治力度,并且已经取得初步成效。今后我们将进一步加大工作力度,加强出租汽车市场监管,规范经营行为,努力提高出租汽车服务质量,为现代化滨海强区建设创造安全、便捷、有序的客运交通环境。 二、关于蓟运河改造问题 对于蓟运河市区段的规划,根据蓟运河景观设计,蓟运河从上游向中新生态城方向,两岸分别形成乡土景观段、城市滨河景观段和湿地景观段。您所谈及的蓟运河市区段将形成城市滨河景观段。对于拆迁问题,将视规划实施的情况而定。 汉沽区交通运输管理局 汉沽 区规 划局 二00九年七月十四日 |
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