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天津港的快速发展离不开海上船舶交通管理中心的“港口中枢”作用。在天津港主航道临海处,高达88米的天津海上船舶交通管理中心,5个年轻女交管成为我国第一批海事女交管。不少国内外的资深船长领教了天津海事女交管的高效率、高准确率指挥后,无不伸出大拇指表示折服。
工作练就
超常语速
一分钟能说400多字
“交管,‘海颐’叫!交管,‘海颐’叫!”在天津海事局船舶交通管理中心,从高频9频道不断传来船舶的呼叫。此时,值班交管赵方媛正和另一艘准备从锚地进港的货轮通话。她快速说完最后一句话,马上回应对方的呼叫。“我们的工作就是这样,要同时和十几艘船通话。有时这边还没说完,就被另一艘船的呼叫打断了。”赵方媛笑着说。
去年7月,赵方媛和郭婧、许娟、周晓菲、张义欣一道考入天津海事局船舶交通管理中心。经过严格培训与考试,5名女大学毕业生成为我国第一批海上交通指挥女交管,她们被同事称为交管中心的“5朵金花”。
高强度的工作,一个班下来要说3000多句话,她们都练就了超常的语速,1分钟能说400多个字。
在天津港,每天进出船舶达300余艘次,一年进出船舶达9万艘次。年轻的女交管和同事一道,用敬业精神打造了天津国际港口新形象,为天津海事国际形象树立了良好的口碑。
一天下来喊哑嗓子
听得懂各国“方言”英语
大连海事学院毕业的许娟去年7月来到天津海事交管中心。她说:“第一次上夜班,来到指挥中心的塔上,坐在值班台前,我跟着班长指挥船舶进出港。凌晨4:00时,值班班长叫我看外面,一艘300多米长的集装箱船开进了港口,班长告诉我说,‘你看,这就是你刚才放进来的那艘船,已经开到这儿了。’当时感觉到自己的工作很重要。”张义欣英语特别好,可在指挥船舶时也感到有难度。进出天津港的外籍船说的是各国“方言”的英语。“他们把to说成do,我们听不懂,就不断跟他们说‘slowly,slowly’。”经常是一个班下来,年轻女交管们的嗓子都喊哑了。
有些船员会在高频里说,“交管嗓子都哑了,交管辛苦了!”